Китайский бренд Baidu планирует выпустить собственные электрокары
0
Китайский поисковый гигант Baidu рассматривает возможность производства собственных электромобилей. Руководство компании уже говорило с различными автопроизводителями с целью рассмотреть такую возможности.
Baidu также участвует в разработке технологий беспилотного управления автомобилями, организовав собственное подразделение самоуправления Apollo еще три года назад. Оно является поставщиком технологий на базе искусственного интеллекта и сотрудничает с такими производителями автомобилей, как Geely, VW, Toyota и Ford.
Выпуск электрокаров могло отделить Baidu от конкурентов, например, от компаний Tencent, Amazon или Alphabet Inc., поскольку поисковый гигант обратился за этим предприятием к Geely, Guangzhou Automobile и Hongqi.
Хотя бренд воздержался от подробностей, а китайский автогигант FAW не представил никакого ответа. При этом GAC сообщил, что он заключил стратегическое партнерство с Baidu. Совместная работа будет обсуждаться. Пресс-служба Geely тем временем сделала заявление, что они даже не ознакомились с этим вопросом, сообщает Reuters.
Помимо своего беспилотного управления автомобилями Apollo, Baidu также управляет автономной службой такси. Она работает в китайских городах Пекин, Чанше и Чанчжоу, и до недавнего времени всегда с водителями на переднем сидении. В частности, на минувшей неделе ему выдали разрешение на тестирование 5-ти авто в столице Китая без водителей.
Baidu не станет первым технологическим гигантом, который построит собственный электромобиль. В январе Sony Corp презентовала электрифицированный концептуальный автомобиль с опцией беспилотного вождения, а компания Didi Chuxing только в ноябре вместе с BYD выпустила спецфургон для службы такси.
Читайте также о том, что Amazon's Zoox представляет свое автономное роботакси.
Baidu также участвует в разработке технологий беспилотного управления автомобилями, организовав собственное подразделение самоуправления Apollo еще три года назад. Оно является поставщиком технологий на базе искусственного интеллекта и сотрудничает с такими производителями автомобилей, как Geely, VW, Toyota и Ford.
Выпуск электрокаров могло отделить Baidu от конкурентов, например, от компаний Tencent, Amazon или Alphabet Inc., поскольку поисковый гигант обратился за этим предприятием к Geely, Guangzhou Automobile и Hongqi.
Хотя бренд воздержался от подробностей, а китайский автогигант FAW не представил никакого ответа. При этом GAC сообщил, что он заключил стратегическое партнерство с Baidu. Совместная работа будет обсуждаться. Пресс-служба Geely тем временем сделала заявление, что они даже не ознакомились с этим вопросом, сообщает Reuters.
Помимо своего беспилотного управления автомобилями Apollo, Baidu также управляет автономной службой такси. Она работает в китайских городах Пекин, Чанше и Чанчжоу, и до недавнего времени всегда с водителями на переднем сидении. В частности, на минувшей неделе ему выдали разрешение на тестирование 5-ти авто в столице Китая без водителей.
Baidu не станет первым технологическим гигантом, который построит собственный электромобиль. В январе Sony Corp презентовала электрифицированный концептуальный автомобиль с опцией беспилотного вождения, а компания Didi Chuxing только в ноябре вместе с BYD выпустила спецфургон для службы такси.
Читайте также о том, что Amazon's Zoox представляет свое автономное роботакси.