В Омске утвердили увеличение тарифов на автобусные и трамвайные перевозки
Сразу поясним, предельный тариф нужен транспортному предприятию. Это то, сколько, исходя из затрат перевозчика на ГСМ, обновление парка и других, стоит перевозка пассажиров. Предприятие подаёт пакет документов и предложение о величине тарифа, а РЭК оценивает обоснованность заложенных затрат. Это не стоимость проезда, которую оплачивают омичи. Разницу между ценой билета, оплачиваемого пассажирами, и экономически обоснованным тарифом компенсирует городской бюджет в виде субсидий.
В Омске муниципальными перевозками занимаются пассажирское предприятие № 8 (49 автобусных маршрутов) и "Электрический транспорт" (14 троллейбусных и трамвайных маршрутов).
В РЭК сообщили, что с 1 января по 31 декабря 2021 года предельный экономически обоснованный тариф для ПП-8 составит 47,46 рубля за одну поездку. В ведомстве уточнили, что в расчётах предприятия учли лизинговые платежи на приобретение 240 автобусов.
Для "Электрического транспорта" тариф будет равен 65,61 рубля за одну поездку. Здесь тоже учли лизинговые платежи на покупку новых машин - 62 троллейбусов и 24 трамвайных вагонов.
- Рост тарифов составил соответственно 20,3% и 56,6%. Основные причины роста тарифов - это снижение пассажиропотока и приобретение подвижного состава. В частности, омичи стали реже пользоваться транспортом в связи с пандемией COVID-19. За 11 месяцев текущего года к соответствующему периоду 2019 года снижение составило 26,3%, - прокомментировали в РЭК.
Как ранее 12 канал сообщал, в дептранспорта заверили, что рост тарифов не отразится на стоимости проезда для пассажиров.
Фото: 12 канал
В Омске муниципальными перевозками занимаются пассажирское предприятие № 8 (49 автобусных маршрутов) и "Электрический транспорт" (14 троллейбусных и трамвайных маршрутов).
В РЭК сообщили, что с 1 января по 31 декабря 2021 года предельный экономически обоснованный тариф для ПП-8 составит 47,46 рубля за одну поездку. В ведомстве уточнили, что в расчётах предприятия учли лизинговые платежи на приобретение 240 автобусов.
Для "Электрического транспорта" тариф будет равен 65,61 рубля за одну поездку. Здесь тоже учли лизинговые платежи на покупку новых машин - 62 троллейбусов и 24 трамвайных вагонов.
- Рост тарифов составил соответственно 20,3% и 56,6%. Основные причины роста тарифов - это снижение пассажиропотока и приобретение подвижного состава. В частности, омичи стали реже пользоваться транспортом в связи с пандемией COVID-19. За 11 месяцев текущего года к соответствующему периоду 2019 года снижение составило 26,3%, - прокомментировали в РЭК.
Как ранее 12 канал сообщал, в дептранспорта заверили, что рост тарифов не отразится на стоимости проезда для пассажиров.
Фото: 12 канал