Британский бомбардировщик Авро «Ланкастер», сбитый в районе Аркенси во Франции. Июль 1944 г.
Британский бомбардировщик Авро "Ланкастер", сбитый в районе Аркенси (Harquency) во Франции.
Авро "Ланкастер" (Avro Lancaster Mk.III; серийный номер EE-186, бортовой код QR—D) из 61-й эскадрильи британских Королевских ВВС (No.61 Squadron RAF), сбитый в районе Аркенси (Harquency) во Франции. Самолет под управлением флайт-лейтенанта Билла Норта (William North; 1922 г.р.) был сбит немецким ночным истребителем из 8-й эскадрильи 5-й ночной истребительной эскадры люфтваффе (8./NJG5) в ночь с 4 на 5 июля 1944 года во время бомбардировки целей в Сен-Лё-д’Эссеран (Saint-Leu-d'Esserent), где находились базы крылатых ракет Фау-1 (V-1). Командир самолета был тяжело ранен в руку и приказал экипажу покинуть машину, терявшую высоту, но обнаружил, что его парашют разорван в клочья и принял решение выполнять посадку. В полной темноте, управляя самолетом только одной рукой, он смог найти место для аварийной посадки и выполнил ее.Все члены экипажа выжили, но большинство оказалось в плену. Только бортинженер - сержанту Хатчетт (D.J. Hatchett) и штурман флайт-сержант Кроули (H.E. Crowley) смогли скрыться, и позже при помощи членов французского сопротивления были переправлены в Великобританию. Июль 1944 г.
Большое фото на «ВА»: https://waralbum.ru/392713/
Авро "Ланкастер" (Avro Lancaster Mk.III; серийный номер EE-186, бортовой код QR—D) из 61-й эскадрильи британских Королевских ВВС (No.61 Squadron RAF), сбитый в районе Аркенси (Harquency) во Франции. Самолет под управлением флайт-лейтенанта Билла Норта (William North; 1922 г.р.) был сбит немецким ночным истребителем из 8-й эскадрильи 5-й ночной истребительной эскадры люфтваффе (8./NJG5) в ночь с 4 на 5 июля 1944 года во время бомбардировки целей в Сен-Лё-д’Эссеран (Saint-Leu-d'Esserent), где находились базы крылатых ракет Фау-1 (V-1). Командир самолета был тяжело ранен в руку и приказал экипажу покинуть машину, терявшую высоту, но обнаружил, что его парашют разорван в клочья и принял решение выполнять посадку. В полной темноте, управляя самолетом только одной рукой, он смог найти место для аварийной посадки и выполнил ее.Все члены экипажа выжили, но большинство оказалось в плену. Только бортинженер - сержанту Хатчетт (D.J. Hatchett) и штурман флайт-сержант Кроули (H.E. Crowley) смогли скрыться, и позже при помощи членов французского сопротивления были переправлены в Великобританию. Июль 1944 г.
Большое фото на «ВА»: https://waralbum.ru/392713/