Mazda CX30 2021 модельного года — обзор, выход на рынок

Кроссовер Mazda CX30 2021 модельного года разрабатывалсясовместно с новой «тройкой», поэтому по технической части являетсяее полным близнецом. Автопроизводитель хотел получить такойавтомобиль, который бы идеально вписался в существующую линейку ивстал перед CX-5. Судя по резко возросшему спросу, компании этоудалось - новинка стала достойным представителем своегокласса. Японцы сломали все правила логики и назвали автомобиль не CX-4,а CX30, после чего решили вывести его на мировой рынок. Конечно,они не сумели обойти стороной и Россию, где эту модель ждут многие.

Известно, что автомобиль прошел у нас сертификацию еще в год своегодебюта. Как и в новой Mazda-3, здесь применяется система переднегопривода Skyactiv-Vehicle, которая имеет полунезависимую балкукручения в задней подвеске. Разработчики сразу указали, что Mazda CX30 2021 года получит большую линейку силовых агрегатов.

Напомним, что среди них есть полноприводный гибрид состартер-генератором. А вот в Россию автомобиль придет только содним мотором - атмосферник на 2 литра, который будет потреблять,как минимум, 95-й бензин. В разрешении предусматривается 2 типакоробки передач - МКПП или АКПП, 2 типа привода - передний илиполный, и 2 вида колес - на 16 или 18 дюймов. Кузов. Когда смотришь на этот автомобиль,первым делом в глаза бросается огромное количество пластика понижней части кузова. Особенно сильно он заметен в области колесныхарок. Такая габаритная защита забирает большую кузовную площадь.

Однако, со всех остальных сторон автомобиль похож на стандартногопредставителя Mazda - характерная решетка радиатора, нависающийкапот, узкие фары и выпирающий бампер. Фактически, эта модельдолжна закрепиться как купеобразный кроссовер. Однако, еслисравнить ее с конкурентами, здесь стойки завалены не так сильно.

Интересно, что высота кузова составляет всего 154 см, длина 439.5см, ширина 179.5 см, колесная база 265.5 см. Ну и самое интересное- клиренс авто достигает 17.5 см. Салон. Фактически, салон CX30 и Mazda-3 почти одинаковые, если отбросить из виду декоративныенакладки в передней части. Перед водителем расположен мультируль,за которым находится приборная панель с 3 циферблатами. Дисплеймультимедийной системы хоть и не самый богатый, но и бедным егоназвать нельзя. Вся передняя панель выполнена в стилеминимализма. Техническая сторона. Известно, что версии дляЕвропы будут оснащаться бензиновым двигателем на 2 литра, которыйможет развивать до 180 л.с., дизельным на 1.8 литра, мощностью 116л.с. Кроме того, будут предлагаться 3 гибридные версии, в которыхбудут применяться либо вышеуказанные агрегаты, либо атмосферник на2 литра и 122 л.с. В Россию, как уже говорилось ранее, эта модельпридет с мотором на 2 литра, мощностью 150 л.с.

Поставки автомобилей все еще не подтверждаются. Однако, специалистыпредполагают, что продажи начнутся в январе следующего года. Суммаза автомобиль составляет 1 869 000 рублей. Речь идет о комплектацииActive. Итог. Mazda совсем скоро представит в Россииновый Mazda CX30 2021 модельного года. Автомобиль уже сейчас вызвалбольшой интерес у автомобилистов, благодаря техническимпараметрам.