Бесключевой доступ в машину: слабые места

Системы бесключевого доступа в салон и бесключевого запуска двигателя давно перестали быть фантастикой. Это просто удобные опции. Но у каждой технологии есть слабые места, а знают об этом не все.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО: Бесключевой доступ в машину: слабые места

Датчик ключа в двери разблокирует замок, когда владелец подходит к машине на расстояние чуть менее метра. Но надо быть бдительным, потому что по умолчанию устройство разблокирует все двери машины, чем могут пользоваться воры. Чтобы избежать лишнего риска и сохранить комфорт, есть простое решение: зайти в настройки машины и настроить бесключевой доступ в салон так, чтобы открывалась только водительская дверь. И лучше не оставлять ничего ценного в салоне.

С бесключевым запуском двигателя закрыть брешь в безопасности сложнее и дороже. Необходимо прибегать исключительно к дополнительным охранным системам, которые обеспечивают авторизацию владельца по дополнительной метке. Знакомая многим радиометка должна быть в машине. Потеряв сигнал метки, система сразу заглушит двигатель. Цены начинаются от 5000 рублей, еще столько же нужно заплатить за установку. Хранить метку лучше отдельно от ключа, тогда задача угонщиков заметно усложнится.

Если брелок оказался за пределами салона, мотор не заведется, а вот когда двигатель уже работает, чтобы поехать, брелок не нужен. Машина будет предупреждать о том, что не видит ключа, но не заглохнет. Этим могут пользоваться угонщики. С классическим замком такое невозможно. С кнопкой автовладельцы часто попадают в неприятности, но такой принцип работы прописан в требованиях безопасности Европейской экономической комиссии.

Если вы идете открывать ворота или за сумками из багажника, заглушите двигатель. Иначе кто-нибудь сможет уехать на вашей машине. А если сами каким-то чудом уехали без ключа или потеряли его, наоборот, не глушите мотор, пока не доберетесь домой.