Воронежские депутаты обсудили проблему транспортных услуг населению

На совместном заседании профильных комиссий Воронежской городской думы был заслушан отчет Контрольно-счетной палаты города о результатах аудита транспортного обслуживания населения.

В начале доклада говорится о том, что в Воронеже на данный момент заключены договоры с 13 перевозчиками, самые крупные из которых – «Автолайн», «Воронежпассажиртранс», «Автотранс» и «АТП-1». В КСП отметили хроническое несоблюдение перевозчиками условий договоров, заключенных с городом. В частности, много жалоб поступает от горожан на отсутствие автобусов на маршрутах, большие интервалы, отсутствие транспорта после десяти часов вечера, так как перевозчики выпускают на маршруты менее половины заявленного подвижного состава.

Кроме того, многие перевозчики не имеют своего транспорта, что следует из информации о транспортном налоге, который платят предприятия. Как показала проверка КСП, ряд перевозчиков предоставили недостоверную информацию о местах стоянки транспорта, что тоже является нарушением условий договоров.

Есть у аудиторов претензии и к муниципальному предприятию «Воронежпассажиртранс» – здесь были выявлены нарушения в плане сбора выручки. Сметы доходов и расходов предприятия утверждаются на протяжении нескольких лет со значительными убытками. В отчете КСП говорится, что водители автобусов выполняют сверхплановые рейсы, а дневную выручку сдают по установленному плану. Из чего делается вывод о том, что часть выручки утаивается. В результате выборочной проверки сотрудники КСП установили, что 13 автобусов выполнили 303 неучтенных рейса, а «Воронежпассажиртранс» недополучил в итоге за несколько дней 0,33 млн рублей.

Помимо этого, было выявлено отсутствие контроля для расчета норм расхода топлива – на всем подвижном составе спидометры оказались неисправными. При этом ежегодные затраты предприятия на топливо – 75 млн рублей. Были зафиксированы недочеты и в оснащении остановочных пунктов общественного транспорта, разворотных и конечных площадок.

Выступивший на заседании первый заместитель мэра Воронежа по городскому хозяйству Сергей Петрин отметил, что на данный момент администрация города проводит мероприятия по погашению кредиторской задолженности «Воронежпассажиртранса». На предприятии произошла смена руководства: его теперь возглавляет Андрей Братякин, после чего, заверил Петрин, решение проблем идет более быстрыми темпами. Обновляется и подвижной состав предприятия.

– Перспектива развития городского пассажирского транспорта напрямую связана с поэтапным введением в действие новой маршрутной сети, заключением новых контрактов на перевозку пассажиров, привлечением инвестиций на обновление транспортного состава, – подчеркнул первый вице-мэр.

Отчет КСП депутаты решили принять к сведению. Кроме того, думцы отметили многие положительные моменты в предоставлении транспортных услуг населению и в работе «Воронежпассажиртранса».

По словам председателя комиссии по развитию местного самоуправления Олега Черкасова, из отчета КСП видно, что автопарк обновляется, приобретаются автобусы и троллейбусы, ведется работа и по части содержания подвижного состава. Вместе с тем он отметил, что в обращениях, поступающих депутатам от населения, содержатся жалобы на качество обслуживания в общественном транспорте. И этот вопрос депутаты будут держать на контроле.

Фото пресс-службы Воронежской гордумы