В НТИ разработали дебютный отечественный серийный электрокросс «КАМА-1»

Российские специалисты создали проект дебютного электрокара, который может пойти серию и массово продаваться. Кроссовер назвали «КАМА-1». Такую новость редакции издания «Известия» сообщили в Центре компетенций «Новые производственные технологии» Национальной технологической инициативы (НТИ). Именно там и разработали новую модель. 

Новое творения российских инженеров представляет собой электрический, малогабаритный городской кросс бюджетного класса. На одном подзаряде машина сможет проезжать от 250 до 300 километров пути. В стартовой модификации автомобиль получил аккумулятор на 33 кВт · ч. Ускорение возможно до 150 км/ч. Модель способна работать при температуре до минус 50 градусов. Зарядка аккумулятора до 70–80% уходит 20 минут. По словам создателей новинки, от нуля до 60 км/ч кросс способен проезжать за 3 секунды.

В длину автомобиль составляет 3,4 метра, ширина равна 1,7 метра. В авто есть четыре пассажирских кресла и багажник. Отечественный электромобиль готовится выйти в продажу в следующем году. Ценник элекрокара запрашивает сумму от миллиона рублей в стартовой версии при планируемом объеме реализации в 20 тысяч единиц в год. При этом в июле правительство РФ сообщило о скидке в 25% при выборе электрокросс местного производства. В связи с этим КАМА-1 будет стоить еще дешевле.



Тестирования прототипной версии закончатся в начале декабря. Электрокар впервые презентуют 10—11 декабря в столице в рамках работы VII ежегодной национальной выставки ВУЗПРОМЭКСПО-2020.

Читайте также о том, что VW подтвердил выход в серию спортивного электромобиля на платформе ID. Space Vizzion.