Schaeffler электрифицирует чемпионат DTM

Компания Schaeffler представила в рамках прошедшей на автодроме «Хоккенхаймринг» финальной гонке немецкого кузовного чемпионата DTM (Deutsche Tourenwagen Masterschaft) прототип гоночного электромобиля.
Концепт, как уточняет пресс-служба немецого произвоителя автокомпонентов, призван продемонстрировать то, каким в компании видят будущее DTM: электрическим и экологически чистым.

В движение электрический прототип приводится четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо) с питанием от аккумуляторов.
Кроме того гоночный электрокар оснащен системой цифрового управления режимами вождения Space Drive, а также встроенной системой динамической стабилизации.
Максимальная мощность, которую способна развить развить силовая установка демонстрационного автомобиля составляет 800 кВт (около 1200 л.с.) – это, как уточняют в Schaeffler, почти вдвое больше, чем у автомобилей DTM текущего поколения (от 450 кВт). С места до «сотни» электрический спортпрототип способен разгонаться всего за 2,4 секунды – на 0,2 с быстрее, чем гоночный BMW M4 в версии для DTM.
Пилотировали прототип гонщик «Формулы Е» Даниэль Абт, двукратный чемпион DTM Тимо Шайдер и бренд-амбассадор Schaeffler Зофия Флёрш.
Новый электропрототип в Schaeffler называют «технологической платформой» для «электрификации» немецкого кузовного чемпионата. Первые заезды на нем в гоночных условиях намечены на 2021 год. В 2023-м, по словам представителей Schaeffler, серия DTM может стать полностью электрической. Компания Schaeffler является в настоящее время поставщиком инновационной и серийной продукции для немецкого кузовного чемпионата.