Для чего необходима кнопка “Валет” в машине, и почему так важно знать, где она расположена.
Для многих водителей кнопка «Valet» является спасительной, ведь она уже столько раз помогала людям в, казалось бы, самой безвыходной ситуации.
Однако не все автовладельцы знают о ее расположении. Более того, кто-то даже не знает, что это вообще такое и для чего она нужна. Эта чудо-кнопка есть почти в каждой машине, просто запрятана в самые разные места, что усложняет задачу неопытному автоугонщику.
В этой статье я расскажу о том, где она может находиться и для чего необходима.
«Valet» соединяется со всей системой машинной сигнализации. Это устройство есть даже в самых дешевых системах и может спасти своего владельца, когда открыть машину с брелока никак не выходит.
То ли батарейка села, то ли ключ отвязался, всякое может быть. А потому кнопка «Valet» и является спасительной. Без нее завести автомобиль простым способом не получится.
Кнопку специально устанавливают скрытой в салоне, дабы она не привлекала внимания посторонних людей, которые бы смогли угнать ваш автомобиль. Она дает возможность выключить сигнализацию без брелока, просто нажав на нее. Однако у водителя должен быть ключ от машины, чтобы он смог зайти в салон и отыскать ее.
О ее местонахождении должны говорить специалисты по установке, но иногда люди просто забывают о ней рассказать. Это, конечно, создает проблемы, ведь она очень хорошо запрятана. Тем более, при покупке автомобиля «с рук» обсуждение этого вопроса зачастую остается не затронутым.
Поэтому если вам неизвестно о ее расположении, дам вам рекомендации по самым популярным местам ее монтажа. Прежде всего, советую посмотреть в блоке предохранителей в самом салоне.
Если кнопки там нет, то возможно ее установили под торпедо или просто в бардачке. Кнопка имеет круглую форму, окрашена в черный цвет с красной точечкой посередине.
Иногда после нажатия ничего не изменяется. В таком случае велика вероятность того, что в дополнении к этому надо ввести определенный код. Он состоит обычно из трех цифр, которые несложно запомнить. Производители специально подбирают кода типа «123» или «222», чтобы водитель не забыл о них. Об этих кодах также должны рассказывать мастера.
Он вводится постепенно с паузой в 3 секунды. То есть вбивается одна цифра, ждем 3 секунды и вбиваем следующую и так далее. Но бывают случаи, когда код делают довольно трудным, так что подобрать его наугад почти нереально. Без него уже навряд ли получится отключить сигнализацию.