Участники рынка контейнерных перевозок не исключают демпинг со стороны нового оператора

«Учитывая, кто стоит за новой компанией, какие у нее возможности и уровень амбиций, стоит ожидать, что новый игрок на рынке будет действовать активно. Скорее всего, начнет демпинговать и если он сможет предложить клиентам достойный уровень сервиса, какого нет у «ТрансКонтейнера», то от этого рынок только выиграет. Клиентам сегодня наиболее важно качество предоставляемых услуг, а в этой части, к сожалению, «ТрансКонтейнер» проигрывает многим операторам», отмечает он. Как комментирует С.Пучков, зачастую компания автоматически не предоставляет информацию ни о пути следования груза, ни о его прибытии, клиента могут не уведомить о возникших дополнительных расходах и провести списание средств. «Хотелось бы, чтобы «РЖД Бизнес Актив» уделил большое внимание сервисной составляющей и смог настроить свою работу так, чтобы его контейнеры оперативно выгружались и отгружались на станциях, а его клиенты получали необходимое им информационное сопровождение. И тогда, думаю, не только наша компания захотела бы работать с таким оператором», говорит эксперт. Что касается дальнейшей тарифной политики ОАО «РЖД», по мнению С.Пучкова, она вряд ли изменится. «Думаю, не будет повышения тарифов», резюмирует он.