Leonardo приступил к испытаниям модернизированного Spartan
Компания Leonardo приступила к финальным испытаниям самолета нового поколения: C-27J Next Generation, который отличается новым оборудованием, новой системой авионики и усовершенствованными аэродинамическими решениями, улучшающими текущие эксплуатационные параметры самолета. Первая машина C-27J в новой конфигурации будет доставлена анонимному заказчику в 2021 году.
Характеристики и надежность самолета C-27J Spartan постоянно развиваются в ответ на меняющиеся потребности клиентов. Основываясь на своей универсальности и гибкости для выполнения широкого спектра задач, C-27J предлагает постоянно расширяющийся спектр решений для миссий, адаптируемых к новым задачам, с которыми сталкиваются операторы. Обеспечивая реальную поддержку любому воздушному флоту, благодаря своей непревзойденной способности выполнять широкий спектр задач, самолет Spartan является экономически эффективным решением и хорошей инвестицией для стран, выбирающих эту машину как для военных приложений, так и для задач гражданской обороны.
Марко Дзофф, управляющий директор авиационного подразделения Leonardo, сказал: "Усовершенствованный C-27J выводит непревзойденное качество и возможности машин Spartan на новый уровень. Его операторы получат новые возможности благодаря современной авионике, характеристикам и эффективности. Spartan - воплощение национальность безопасности, доказывая, что это лучший актив для оборонной деятельности вооруженных сил и их важный вклад в поддержку населения и противодействие последствиям стихийных бедствий".
В этом году в мире, пострадавшем от пандемии COVID-19 и других чрезвычайных ситуаций, международные СМИ много писали о продолжающейся и эффективной поддержке машин C-27J для нуждающихся сообществ. Г-н Дзофф добавил: "Наши клиенты открыли для себя определенный элемент процесса социальной интеграции с этой машиной, так как это единственный самолет, способный добраться до населения в самых отдаленных сельских районах их страны".
Leonardo стремится служить и защищать сообщества по всему миру, внося вклад в их устойчивое развитие, занимая лидирующую позицию в области технологий нового поколения. В основе стратегического плана Leonardo BeTomorrow2030 - партнерство с правительствами, частными организациями и отраслями промышленности для достижения наилучших возможностей безопасности.
Нынешний C-27J Next Generation, уже признанный самым эффективным многоцелевым военнотранспортным самолетом в своем классе, оснащен новой авионикой и новыми аэродинамическими разработками благодаря новым для повышения эксплуатационной эффективности и еще лучших характеристик.
Совершенно новая система авионики нового поколения C-27J разработана с учетом требований управления воздушным движением нового поколения, включая канал передачи данных FANS 1 / A +; TCAS 7.1; ILS кат. II; улучшено видео TAWS. Новые дисплеи в кабине; новый метеорологический радар; новая радионавигация; улучшенная спутниковая связь и улучшенные возможности радиосвязи; новая система внутренней коммуникации; новая кабина и грузовые панели; военный режим 5 IFF/ADS-B вне системы защищенной кодированной передачи, а также тактическая вертикальная навигация VNAV и Search and Rescue (поиск и спасание); машины также имеют систему освещения на основе светодиодов. Кроме того, прежняя авионика и интерфейсные блоки общих систем были заменены новым оборудованием, произведенным подразделением электроники Leonardo. Кроме того, новая базовая конфигурация предлагается в качестве решения по модернизации нынешним операторам, стремящимся расширить возможности своего парка C-27J.
Благодаря исключительной прочности конструкции и дублированию систем самолет C-27J предлагает исключительное качество с точки зрения прочности, надежности, отличной живучести и маневренности. Его способность работать с самых примитивных посадочных площадок путем выполнения коротких взлетов и посадок в экстремальных условиях окружающей среды была улучшена за счет новых аэродинамических решений, а вспомогательная силовая установка (ВСУ) обеспечивает независимый источник энергии для перезапуска двигателей в полете, и гарантирует машине автономность и самодостаточность при выполнении задач на импровизированных площадках приземления.
Самолет может быть оснащен подсистемой защиты (Defensive Aids Sub-Systems Suite), безопасной системой связи и баллистической защитой, что позволит ему работать в условиях повышенного риска.
C-27J может быть быстро настроен и перенастроен для решения широкого круга задач, включая тактический транспорт, морское патрулирование и даже задачи в области противолодочной борьбы (ASW) или командования, управления, связи, сбора информации, слежения и наблюдения (C3ISR). Возможности машины как тактического транспортного самолета включают транспортировку войск, грузов, десантников и десантирование грузов, медицинскую эвакуацию и эвакуацию раненых (Medevac/Casevac), VIP-транспорт. Эти машины также могут выполнять деятельность в области гуманитарной помощи, борьбы с последствиями стихийных бедствий и тушения пожаров, благодаря возможности быстрой оперативной реконфигурации.
Испытанный в различных миссиях на всех континентах, в ряде наиболее важных военно-воздушных сил, самолет Spartan используется в самых сложных условиях эксплуатации в мире, от Анд до Афганистана, для транспортировки грузов военного назначения, десантирования грузов и десантников, заключительного этапа тактической военной поддержки, специальных операций, гуманитарной помощи и борьбы с последствиями стихийных бедствий.
Андрей Бочкарев