Феррари показала 1-ый гибридный суперкар SF90 Spider

Автомобиль стал самым мощным серийным кабриолетом в истории итальянской марки. Внутри новый спайдер оформлен также, как и соплатформенное купе и отделан теми же материалами. SF90 Spider снабжён складным и очень компактным жестким алюминиевым верхом — в сложенном состоянии он занимает всего 100 л, а в разложенном дает возможность использовать машину в любых погодных условиях и не опасаться , например, падения острых сосулек. Автомобиль оборудовали рулем с сенсорными клавишами и откидной крышей. Силовая установка у гиперкаров одинаковая: это 4-литровый твин-турбо V8 мощностью 780 «лошадок» (800 Нм), работающий в тандеме с тремя электродвигателями суммарной отдачей 220 сил. Феррари SF90 Spider оборудована гибридной силовой установкой, созданной на базе четырехлитрового твин-турбомотора V8, развивающего 780 л. с. и 800 Нм крутящего момента. Спайдер и купе имеют идентичную наивысшую скорость — 340 км/ч. Максимальная скорость, правда, в соответствующем режиме движения не превышает 135 км/ч, а заявленный запас хода невелик: всего 25 км. Технических отличий новинки от SF90 Stradale нет. Spider на 100 кг тяжелее модели Stradale и весит 1670 кг. Сколько будет стоить обновлённый автомобиль, пока неизвестно, тогда как цена купе стартует от 39 млн. 200 тыс. руб. . Сертифицированная величина углеродного следа пока не показана , у купе SF90 Stradale он составляет 154-160 г/км зависимо от осуществления .