Опубликован рейтинг иномарок с пробегом в России

За девять месяцев текущего года российские автовладельцы купили 2,883 млн. легковых автомобилей, уже бывших в употреблении. Такой показатель на 0,2% больше прошлогоднего. Специалисты выделили, что на первом месте оказался японский бренд Toyota. Данная марка была реализована в количестве 439 тыс. экземпляров поддержанных машин, что составляет около 15,3% от общих объемов реализаций «легковушек».

На второй позиции еще один японец — Nissan. В данном случае было продано 224 тыс. единиц транспортных средств. На третьем месте — Hyundai с реализацией 214 тыс. машин. Четвертую строчку занял KIA. За отчетный период было продано 209 тыс. экземпляров автомобилей. Замкнул ТОП-5 Chevrolet с показателем реализаций 165 тыс. транспортных средств.

Если говорить о модельном рейтинге, то лидером в рамках вторичного отечественного авторынка стал Ford Focus. По итогам девяти месяцев 2020 года машина была продана в количестве 91 тыс. единиц. На втором месте — Hyundai Solaris с числом 83 тыс. проданных единиц. ТОП-3 замкнула модификация KIA Rio, которую продали в количестве 82 тыс. машин. Четвертую ступень заняла Toyota Corolla с показателем в 74 тыс. реализованных автомобилей, а пятую — Toyota Camry (59 тыс. единиц).

Ранее в «НьюИнформ»: перечислены самые популярные дизельные машины в сентябре в России. Лучшую динамику продемонстрировал Toyota Hilux, спрос на который в начале сентября относительно прошлой осени вырос в два раза. Также хорошо дела обстоят у дизельных Mercedes-Benz GLE-класса и Volkswagen Tiguan. Хороший рост продаж наблюдается и у японского Mitsubishi Pajero Sport. В абсолютном отношении по количеству проданных транспортных средств за период с января по сентябрь текущего года лидирует Toyota Land Cruiser Prado. Было реализовано 4,4 тыс. машин этой модели. Другой японец, Mitsubishi Pajero Sport, имеет практически такой же результат продаж.

Читайте также: названы автомобили, моторы которых не надо прогревать после запуска. Эксперты отметили, что, если смазка качественная, то даже при сильном морозе с двигателем ничего не произойдет. Есть другой момент — в том случае, если управляющая мотором электроника настроена под пуск до -27 градусов, то в -40 он точно не заведется. Это не грозит только локализованным в России моделям и некоторым импортным. Например, мотор шведского Volvo XC90 запустится без проблем даже в сильный мороз. Дизели же, в силу особенностей конструкции и большого объема масла, греются дольше бензиновых.