Как волгоградцам подобрать зимние шины в зависимости от погоды
Осенью, когда на улице среднесуточная температура держится +4 С°, следует позаботиться о смене летней резины на зимнюю. Эксперты рассказали, какой вариант зимних шин подойдет автовладельцу в зависимости от погодных и дорожных условий.
Шипованные шины являются самым популярным видом зимней резины. К их особенностям относят наличие металлических шипов, отводящих канавок в протекторе и мелких разрезов (ламелей) в шашках. Такая резина подойдет тем, кто часто выезжает зимой за город, где на трассе много снега. Шипованные шины имеют лучшее сцепление на укатанном снегу, талом льду и при выезде из обледенелой колеи, пишет «Авито Авто».
Однако у шипованных шин имеются и недостатки. У них высокий уровень шума. К тому же на чистой и сухой дороге зимой такая резина увеличивает тормозной путь. Еще шипованные шины запрещены в некоторых странах Европы, они портят покрытие дороги.
Скандинавские шины, или, как их называют, «нордические» лучше других подходят для езды по глубокому снегу благодаря разряженному рисунку протектора глубиной 9–10 мм. К особенностям их протектора относятся очень мягкая резина и большое количество ламелей. Кроме того, такая резина не портит дорожное покрытие.
Среднеевропейские шины предназначены для езды зимой по мокрым бесснежным дорогам. Иногда такую резину называют альпийской, «еврозима» или просто «европейка». Она не годится для льда или рыхлого снега, но на сухом и мокром асфальте при низких температурах «европейка» обеспечивает лучшее сцепление.
Всесезонные шины предназначены для стран с теплым климатом и имеют весьма средние свойства для передвижения зимой. К положительным характеристикам такой резины относят низкий уровень шума. Но на «всесезонке» по льду лучше не ездить, иначе это может привести к аварии. В России их можно эксплуатировать лишь в тех регионах, где практически бесснежная зима и температура не опускается ниже -5 °С.
При покупке важно помнить, что шины должны быть одной и той же марки и модели для всех колес автомобиля. С разными покрышками может ухудшиться управляемость автомобиля. Это сделает вождение опасным.