Стояние на «Киве». Боровским автомобилистам придется провести в пробках пару лет?
Последние две недели для боровскихавтовладельцев выдались, мягко говоря, непростыми. Жалобы на пробки, которыепоявились даже на тех участках, где их отродясь не видели, стали чуть ли несамой обсуждаемой темой в социальных сетях.
Причина их возникновения - ремонт трассыМ-3 в сочетании с «удачно» совпавшим обновлением дорожного покрытия на «благословенном»мосту. Эти работы фактически остановили движение по главной транспортнойартерии района, и поток машин хлынул в объезд, создавая заторы в самых разныхместах.
Куда более серьезный вопрос - сколько этопродлится и чего ждать автовладельцам в ближайшие пару лет?
ТРУДНАЯ НЕДЕЛЯ
Напрошлой неделе ситуация на дорогах Боровского района резко превратилась вкатастрофическую. При этом нельзя сказать, что такого поворота событий нельзябыло ожидать - ползший со стороны Московской области ремонт Киевской трассынаконец добрался до участка между Ворсино и Балабаново и разом остановил вседвижение.
Этонаправление одно из самых востребованных не только для боровчан, но и жителейсоседних районов, поскольку на предприятиях местной индустриальной зоныработают специалисты со всей северной части региона.
Сужениедороги до одной полосы в каждую сторону стало причиной для появления в соцсетяхстрашных историй, вроде той, когда балабановцы, обычно добиравшиеся от предприятиядо дома за 10 минут, стояли в пробках более полутора часов.
Болеетого, из-за попыток объехать вставшую намертво «киевку», увеличилось скоплениемашин на других направлениях. Заторы возникли в Балабанове, Кабицыне и дажеобычно далеком от проблем более густонаселенных соседей Боровске.
Всяэта вакханалия тянулась до выходных, на которых руководитель компании«Боровск-Авто» Юрий СОЛОВЬЕВ предрек жителям района пик коллапса, связанного сокончанием учебной четверти и началом паломничества жителей столицы к своимдачным участкам. Будто услышав слова Юрия Ивановича, в «Автодоре» объявили, чтов выходные ремонт проводится не будет. От пробок район это не избавило, носовсем уж откровенного бедствия избежать удалось.
ТУМАННЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
Сейчасрабочие и техника продвинулись еще дольше и приступили к обновлению проезжейчасти в районе Обнинска, а окончание работ намечено на 20-е декабря.
Сталали ситуация на дорогах района лучше? И да, и нет. По сути, стоявшая в сторонуКалуги пробка никуда не делась, просто «голова» у неё начинается чуть дальше, иесли вам нужно двигаться в сторону наукограда, то лучше воспользоваться другимпутем. Таким объездом в настоящий момент стала деревня Кабицыно, и если днемпроехать здесь можно без особых проблем, то вот вечером пробки, причем в обестороны, стали обычным делом.
Всеэто наводит на печальные мысли о том, как Боровский район переживет полноценнуюреконструкцию трасс, намеченную на 2021-2022 года, если даже по сути текущийремонт провоцирует столько проблем на дорогах?
Четкогоответа на это пока нет, но как отметил глава исполнительной власти районаНиколай КАЛИНИЧЕВ, вопрос был тщательно проработан инженерами «Автодора» и онипостараются не допустить повторения нынешней ситуации.
- Мыпообщались с руководителями калужского филиала «Автодора» и министром дорожногохозяйства региона. Для того, чтобы избежать пробок построят дороги-дублеры в Балабанове и после этого ужебудет проводиться реконструкция основного полотна трассы,что дает надежду избежать такого же коллапса, - отметил Николай Александрович.
Справятсяли объездные маршруты с возложенной на них задачей мы узнаем только в следующемгоду, но если нагрузка на них окажется слишком велика, то очевидно, чтоавтовладельцев района будут ждать очень сложные два года.
Степан ФЕДОРОВ
Причина их возникновения - ремонт трассыМ-3 в сочетании с «удачно» совпавшим обновлением дорожного покрытия на «благословенном»мосту. Эти работы фактически остановили движение по главной транспортнойартерии района, и поток машин хлынул в объезд, создавая заторы в самых разныхместах.
Куда более серьезный вопрос - сколько этопродлится и чего ждать автовладельцам в ближайшие пару лет?
ТРУДНАЯ НЕДЕЛЯ
Напрошлой неделе ситуация на дорогах Боровского района резко превратилась вкатастрофическую. При этом нельзя сказать, что такого поворота событий нельзябыло ожидать - ползший со стороны Московской области ремонт Киевской трассынаконец добрался до участка между Ворсино и Балабаново и разом остановил вседвижение.
Этонаправление одно из самых востребованных не только для боровчан, но и жителейсоседних районов, поскольку на предприятиях местной индустриальной зоныработают специалисты со всей северной части региона.
Сужениедороги до одной полосы в каждую сторону стало причиной для появления в соцсетяхстрашных историй, вроде той, когда балабановцы, обычно добиравшиеся от предприятиядо дома за 10 минут, стояли в пробках более полутора часов.
Болеетого, из-за попыток объехать вставшую намертво «киевку», увеличилось скоплениемашин на других направлениях. Заторы возникли в Балабанове, Кабицыне и дажеобычно далеком от проблем более густонаселенных соседей Боровске.
Всяэта вакханалия тянулась до выходных, на которых руководитель компании«Боровск-Авто» Юрий СОЛОВЬЕВ предрек жителям района пик коллапса, связанного сокончанием учебной четверти и началом паломничества жителей столицы к своимдачным участкам. Будто услышав слова Юрия Ивановича, в «Автодоре» объявили, чтов выходные ремонт проводится не будет. От пробок район это не избавило, носовсем уж откровенного бедствия избежать удалось.
ТУМАННЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
Сейчасрабочие и техника продвинулись еще дольше и приступили к обновлению проезжейчасти в районе Обнинска, а окончание работ намечено на 20-е декабря.
Сталали ситуация на дорогах района лучше? И да, и нет. По сути, стоявшая в сторонуКалуги пробка никуда не делась, просто «голова» у неё начинается чуть дальше, иесли вам нужно двигаться в сторону наукограда, то лучше воспользоваться другимпутем. Таким объездом в настоящий момент стала деревня Кабицыно, и если днемпроехать здесь можно без особых проблем, то вот вечером пробки, причем в обестороны, стали обычным делом.
Всеэто наводит на печальные мысли о том, как Боровский район переживет полноценнуюреконструкцию трасс, намеченную на 2021-2022 года, если даже по сути текущийремонт провоцирует столько проблем на дорогах?
Четкогоответа на это пока нет, но как отметил глава исполнительной власти районаНиколай КАЛИНИЧЕВ, вопрос был тщательно проработан инженерами «Автодора» и онипостараются не допустить повторения нынешней ситуации.
- Мыпообщались с руководителями калужского филиала «Автодора» и министром дорожногохозяйства региона. Для того, чтобы избежать пробок построят дороги-дублеры в Балабанове и после этого ужебудет проводиться реконструкция основного полотна трассы,что дает надежду избежать такого же коллапса, - отметил Николай Александрович.
Справятсяли объездные маршруты с возложенной на них задачей мы узнаем только в следующемгоду, но если нагрузка на них окажется слишком велика, то очевидно, чтоавтовладельцев района будут ждать очень сложные два года.
Степан ФЕДОРОВ