Четыре новые станции третьей линии метро готовы к открытию

В эксплуатацию их введут в ближайшее время. Из особенностей зеленой ветки - траволаторы и защитные экраны, которые будут закрываться синхронно с дверьми поезда. Они защищают пассажиров от падения.br

nbsp;br

h3Особенности новых станций/h3

У каждой станции - свое оформление. Так, «Вокзальную» украшает скульптура Древо дорог, Площадь Франтишка Богушевича погружает в белорусскую культуру - на стенах ткацкий станок и строчки из произведений наших классиков. Станция Ковальская Cлобода декорирована кованными конструкциям.nbsp; А вот Юбилейная - самая глубокая станция - украшена скульптурой Солнце.nbsp;br

br

bГеоргий Ткач, главный инженер службы движения Минского метрополитена:nbsp;/biСтанция самая глубокая. 25-27 метров. Самый большой эскалатор. Здесь лестничных маршей нету. Пассажир может спуститься только на эскалаторе. Их здесь три. Станция пересадочная на станцию Фрунзенская. Подбирать штат мы начали достаточно давно. Мы взяли по распределению 40 человек для этих 4 новых станций. Ну а в сумме получилось больше 120 человек. Для службы движения на этих станциях./ibr

br

На каждой станции - безбарьерная среда - пандусы, горизонтальные и вертикальные лифты. Есть электронные информационные табло на 4-х языках, а также со шрифтом Брайля.br

br