Почему на некоторых АЗС не заправляют «до полного»
Автозаправочная станция - самое важное место длякаждого автомобиля. Интересно, но статистика показывает, что многиеводители при обращении к кассиру на АЗС просят залить бак «дополного». Чтобы не рассчитывать, сколько же литров может уместитьсяв бак, водитель просто говорит такую фразу. Это более удобныйвариант. Однажды, на АЗС случилась очень неожиданная ситуация -кассир ответил, что они «до полного» не заправляют, хотяавтомобилист был точно уверен, что такая услуга предоставляетсяименно на этой заправке. В итоге пришлось рассчитывать сумму,понимать, сколько должно уместиться в бак. Но тут возникланебольшая трудность - датчик уровня топлива в автомобиле былсломан, а владелец просто определял по километрам когда нужнопосетить
АЗС и всегда просил залить «до полного». Интересно, чтоследующий раз на этой же АЗС был уже другой кассир, который не далотказа и предоставил услугу как раньше. В голове сразу возникаетмысль - значит водителя обманули первый раз? После долгих разбирательств было выяснено, что это необман. Видимо сотрудник руководствовался определенным регламентом.
Чтобы в полной мере разобраться в ситуации, пришлось приехать назаправку и начать задавать вопросы со стороны. Когда мы пришли накассу, то спросили у оператора, какие действия будутпредприниматься, если бак уже заправлен, а водитель забыл домакарточку и наличные. В этот момент кассир напрягся, но потом увиделв руках карту и ответил на вопрос, что в таких случаях водительлибо звонит знакомым, либо просит деньги у пассажиров. После этогооператор получил еще один интересный вопрос - получается, что этовызывает определенные удобства для обеих сторон, может именнопоэтому некоторые кассиры отказывают заправить «до полного»? Ипосле этого удалось получить четкий ответ, что это действительнотак. Кроме того, на каждой автозаправочной станции существуетрегламент, в котором сказано, что сначала нужно взять оплату отклиента, а потом уже заправлять до полного. Если вдруг остаютсяизлишки, то клиенту переводят на счет остаток. А теперь можно подвести краткий итог. Видимо, новенькиеоператоры четко соблюдают регламент. А вот те кассиры, которыедавно работают на
АЗС, понимают, что при возврате нужно будет тратить лишнеевремя и проводить манипуляции. Как правило, они просто заправляютбак, а уже потом берут оплату. Но и тут может возникать риск -вдруг у водителя не окажется денег или карты. Некоторые кассиры,чтобы обезопасить себя и от того, и от другого, просто отказывают вуслуге. А те операторы, которые производят заправку до полного, содной стороны упрощают жизнь себе, а с другой - действуют на страхи риск не получить оплату от покупателя. Итог. На некоторых АЗС могут отказатьзаправить автомобиль «до полного». На самом деле, этому есть целыйряд объяснений.