Весь покрытый ржавчиной: что такое стиль Rat-Rod и как он появился

Многие автолюбители ни раз в реальной жизни, на фото вСети или журналах видели автомобили с полностью или частичнопокрытым ржавчиной кузовом, но при этом, с новыми шинами, дисками ипрочими «фишками». Эти машины далеко не старьё и раритет, как можноподумать изначально, а выполнены стиле Rat-Hot, являясь, по сути,преемниками хот-родов. Стиль хот-род известен ещё с начала XX века и вплоть до Второймировой войны такие авто были очень популярны в США, но потомначали превращаться из «сельхозтехники» в нечто красиво украшенноеи гламурное. В противовес всем, кто цеплял на хот-роды бархат,хромированные элементы, рисовал аэрографию и прочее, появилисьценители абсолютно противоположного стиля Rat-Hot. Они считали, чтодорогостоящий тюнинг - это лишнее и отдаляет авто от изначальныхидей, воплощённых в гаражах умельцами под звуки любимой музыки изподручных материалов. Рэд-роддеры появились примерно в середине50-х годов прошлого века, но ещё два десятилетия на их машины,собранные из устаревших военных моделей, мало кто обращал внимание,и только в 1972 году первый такой автомобиль показали на страницахспециализированного издания вместо «лощённых» кастомов.

Конечно, ржавый кузов, отделка салона из матрасной ткани,потрёпанные панели и другие «прелести» битеров, а именно такизначально называли «странно» тюнингованные машины, нравилисьдалеко не каждому, но тем не менее, привлекали внимание своейнеобычностью. Но даже не тогда наступила эра намеренно неухоженныхавто, а в 1987 году, когда соучредитель компании Pete & Jakes ДжимДжейкобс меньше чем за месяц собрал собственный уникальный хот-род.

Для этого он использовал кузов от старого Model A, шасси от Ford ивсё остальное тоже позаимствовал из своей «коллекции» запчастей.

Результат работы Джейкобс показал в Калифорнии, на мероприятииHi-Tech Territory, и с этого момента наступил новый виток вкультуре американского хот-роддинга. Интересно, что кузов машиныбыл ржавым и автор красил его обычной кисточкой прямо на парковкецентра, где проходило тематическое мероприятие, напомнив гостям отом, как вообще зарождались хот-роды. В настоящее время Rat-Hot - это два одновременно ипохожих, и кардинально противоположных вида кастомайзинга.

К поклонникам первого относятся ценители уникальных авто «старойшколы», второй ценят представители «новой школы». То есть, первыесчитают, что настоящие рэт-роды должны создаваться при минимальномбюджете во дворе собственного дома, а вот вторые используют какнедорогие материалы, так и золотое или бронзовое напыление, что для«староверов» вообще категорически неприемлемо. Если говорить о том, как строятся рэт-роды, то чаще всего дляэтого используются рамные авто начала XX века, хотя, в принципе,«базой» может послужить практически любая брошенная машина. Кпримеру, на старый Land Cruiser ставят V8 с компрессором и большедобавлять ничего не нужно. Основная идея - произвести впечатлениенеоконченной работы и в этом плане кастомайзеры могут использоватьмассу вариантов - покрыть крылья грунтовкой, оставить капот и кузовсо следами ржавчины, частично отполировать корму. В салоне тожеесть где разгуляться фантазии, например, приваренные гаечные ключивместо ручек, лишённые обивки кресла, отсутствие приборов и стекла.

В плане технического оснащения, хот-роды и рэт-роды схожи - V8 или V6, рессоры, задний привод,3-ступенчатая МКПП, удлинённая колёсная база, а вместо глушителянередко можно увидеть обычную водосточную трубу.

В общем, у кастомайзеров практически не существует границ тюнинга,но зато есть огромное пространство для полёта фантазии, а вотценить такие авто или нет, это, безусловно, дело сугубоиндивидуальное.