Реализация проекта коридора Европа – Западный Китай может вызвать повышенный интерес к автоперевозкам
Всплеск вероятной заинтересованности обусловлен большими грузопотоками, которые будут проходить по транспортному коридору, объяснил специалист.
«Многие люди заходят инвестировать в автотранспорт. В мелкие партии по 5–10 машин, чтобы зарабатывать деньги. Потому появился объем грузов, которого раньше не было», – прокомментировал В. Малышев.
Федеральный проект «Европа – Западный Китай» – это комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры. Ожидается, что его реализация завершится в 2024 году. Высокоскоростные трассы, появившиеся в его рамках, также войдут в состав одноименного международного транспортного коридора.
«Многие люди заходят инвестировать в автотранспорт. В мелкие партии по 5–10 машин, чтобы зарабатывать деньги. Потому появился объем грузов, которого раньше не было», – прокомментировал В. Малышев.
Федеральный проект «Европа – Западный Китай» – это комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры. Ожидается, что его реализация завершится в 2024 году. Высокоскоростные трассы, появившиеся в его рамках, также войдут в состав одноименного международного транспортного коридора.