Крупнейшая арктическая экспедиция в истории возвращается в Германию
Самая крупная арктическая экспедиция в истории после года исследований вернется в немецкий порт Бремерхафен в понедельник, 12 октября. Во время научного путешествия на корабле Polarstern исследователи из института Альфреда Вегенера зафиксировали, что морской лед в регионе тает с «драматической скоростью».
Информация, собранная исследователями, когда корабль дрейфовал через океан, будет иметь жизненно важное значение для помощи в формировании отчетливого понимания последствий изменения климата.
Летом исследователи увидели драматические последствия глобального потепления для льда в регионе, который, по словам руководителя миссии Маркуса Рекса, считается «эпицентром изменения климата».
«Мы могли видеть широкие участки открытой воды, доходящие почти до полюса, окруженные льдом, который был пронизан дырами, образовавшимися в результате массового таяния. Арктические льды исчезают с огромной скоростью», - говорит господин Рекс.
Наблюдения исследователей были подтверждены снимками со спутников США, показывающими, что в 2020 году морской лед в Арктике достиг второго самого низкого летнего минимума за всю историю наблюдений после 2012 года.
Миссия Polarstern, получившая название MOSAIC, потратила 389 дней на сбор данных об атмосфере, океане, морском льде и экосистемах, чтобы помочь оценить влияние изменения климата на регион и мир.
Для проведения исследований на льду были установлены четыре наблюдательных пункта в радиусе до 40 километров вокруг корабля. Исследователи собрали пробы воды из-подо льда полярной ночью, чтобы изучить планктон и лучше понять, как морская экосистема функционирует в экстремальных условиях.
Экспедиция стоимостью 140 миллионов евро также доставит на берег более 1000 образцов льда.
После возвращения экспедиции, начнется серьезная работа по анализу образцов и данных, полученных или записанных на месте. Процесс анализа займет до двух лет с целью разработки моделей, которые помогут предсказать, как могут выглядеть тепловые волны, сильные дожди или штормы через 20, 50 или 100 лет.
«Чтобы построить климатические модели, нам нужны наблюдения на месте», - сказал AFP Сияние Калмер, исследователь из Университета Колорадо, который был на борту немецкого корабля с июня по сентябрь.
По словам Калмера, команда использовала дроны для измерения температуры, влажности, давления и скорости ветра, чтобы создать картину условий в регионе, которая будет «очень полезна для создания климатической модели».
С тех пор, как корабль отбыл из Тромсё, Норвегия, 20 сентября 2019 года, команда долгие месяцы пребывала в полной темноте (полярная ночь), при температуре до -39,5 по Цельсию. За время экспедиции ученым удалось увидеть и около 20 белых медведей.
Весной миссия была почти сорвана из-за пандемии коронавируса: экипаж на два месяца застрял на Северном полюсе из-за закрытых границ. Многонациональная группа ученых должна была прилететь в рамках запланированной пересмены, чтобы помочь тем, кто уже провел несколько месяцев на льду, но план пришлось пересмотреть, когда полеты по всему миру были отменены.
В ходе экспедиции несколько сотен исследователей из 20 стран путешесвовали на борту немецкого корабля по ветровому маршруту, известному как трансполярный дрейф.