Президент Украины готовит политические спекуляции на трагедии с Ан–26
Киев попытается использовать крушение самолета Ан-26 в виде повода для запроса финансовой помощи у Соединенных Штатов Америки или Европейского союза, рассказал ФБА «Экономика сегодня» член Совета по межнациональным отношениям при президенте РФ, эксперт по Белоруссии и Украине, политолог Богдан Безпалько.
Украинский президент Владимир Зеленский сообщил журналистам в эфире телеканала «Украина-24» в ходе визита в Харьковскую область о необходимости организовать полноценную проверку состояния всей техники, которая находится на вооружении государственной армии. Кроме того, он подчеркнул, что намерен получить всю статистику по вертолетам, самолетам и другим единицам военного оборудования.
Кроме того, правоохранительные органы по поручению президента проанализируют все контракты в оборонной сфере.
«После случившейся трагедии становится все более очевидным то, что военная техника и инфраструктура в целом в этом государстве в принципе уже устарели и нуждаются в полной замене. Какие-то единицы оборудования требуют капитального ремонта.
Насколько я могу судить из публикации средств массовой информации, самолет, который разбился в Харьковской области, достиг возраста в 43 года. Естественно, что подобного рода техника должна часто обновляться», - прокомментировал политолог Богдан Безпалько.
Киевские власти получили повод для новых спекуляций
Напомним, что самолет Ан-26 разбился в Харьковской области поздним вечером 25 сентября. Как сообщают очевидцы трагедии, крушение произошло во время учебного полета на расстоянии двух километров от военного аэропорта. После падения произошел взрыв, спровоцировавший гибель нескольких человек, находившихся на борту.
На сегодняшний день следствие допускает несколько причин крушения воздушного судна, одна из которых предполагает возможный отказ двигателя. Государственное бюро расследований проверяет еще три версии. Среди них фигурирует и ненадлежащее исполнение обязанностей экипажем или лицами, ответственными за управление полетами, а также несоответствующее стандартам техобслуживание.
Проверка, которую демонстративно распорядился провести президент Украины Владимир Зеленский, уверен политолог Богдан Безпалько, не даст адекватных результатов.
«Думаю, что анализ вряд ли что-то нам покажет и уж тем более приведет к каким-то коренным изменениям. Важно понимать, что после него потребуется массовая закупка техники, на которую у украинского государства нет финансовых средств.
Поэтому тотальная проверка, скорее всего, станет определенным пиар-ходом Владимира Зеленского перед населением, который таким образом попытается показать, как он заботиться об армии, особенно после трагедии», - полагает эксперт.
Позже стало известно, что военный самолет Ан-26, разбившийся у города Чугуев Харьковской области, скорее всего зацепился крылом за землю. Такое заявление утром 26 сентября, отвечая на вопросы журналистов на месте катастрофы, сделал министр обороны Украины Андрей Таран.
Он отметил, что «все шло по плану, самолет выполнял тренировочные полеты для обучения курсантов, а за штурвалом находился пилот-инструктор». В ходе полета, уточнил Таран, «курсанты поочередно садились в правое кресло рядом с инструктором получения навыков пилотирования и управления самолетом».
Глава ведомства подчеркнул, что бортовой самописец находится в самолете, поэтому точные выводы о причинах можно делать после анализа записанной информации.
Кроме того, Андрей Таран разъяснил, что, предварительная оценка специалистов по летной безопасности, подтвердила отказ одного из датчиков в левом двигателе воздушного судна, а не самого двигателя, который, по словам министра, имел в запасе более 5 тысяч летных часов до очередного ремонта.
«Я не думаю, что распространенные коррупционные схемы, которые активно используются не только в украинской армии и оборонно-промышленном комплексе в целом, будут внезапно вскрыты и ликвидированы в ходе расследования. Вероятнее всего, проверка организовывается для политической показухи», - подчеркнул собеседник агентства.
Украина попробует подключить США
Отметим что согласно известной информации, в самолете на момент трагедии находились военные летчики и курсанты Харьковского национального университета Воздушных сил имени Ивана Кожедуба.
Пресс-служба офиса генерального прокурора Украины еще в пятницу сообщила, что из 27 находившихся на борту Ан-26 погибли 25 человек, а двое курсантов, по данным губернатора Харьковской области Алексея Кучера, спаслись, выпрыгнув из самолета. Они находятся в тяжелом состоянии. 26 сентября объявлено в Харьковской области днем траура. Летчики из Российской Федерации уже выразили соболезнования в связи с крушением Ан-26.
На текущий момент приостановлены полеты на самолетах, аналогичных Ан-26, на неопределенный срок. По словам заместителя главы офиса президента Украины Олега Татарова, все остальные случаи, которые происходили в последнее время, также будут проанализированы.
Сейчас правоохранительные органы инициируют проверку всех оборонных контрактов, усиливают контроль за расследованием преступлений, совершаемых в сфере обороны и связанных с закупкой и обслуживанием военной техники.
«В течение нескольких дней, если расследование все-таки начнется и будет проводиться по всем правилам, история с крушением потеряет актуальность.
Киев, в свою очередь, попытается использовать трагедию как повод для запроса финансовой помощи у Соединенных Штатов Америки или Европейского союза. Но я не думаю, что Украине ее предоставят.
Тем более ранее глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель по итогам визита в Киев заявил Владимиру Зеленскому, что Европейский союз «не является благотворительной организацией или банкоматом». Американцы тоже не дадут Киеву денег и не обеспечат Украину новой военной техникой», - констатировал Безпалько.