Удивительная история Нивы: Эверест, Антарктида и цирк с медведями

Эксперты рассказали историю легендарной «Нивы»,создавать которую начали еще в далеком 1977 году. Примечательно,что модель остается востребованной и сегодня, она доступна нароссийском рынке в нескольких комплектациях. В 1977 году "Ниву" представили, как полноприводный автомобиль,причем она получила салон, как у ВАЗов, а также трехдвернуюкомплектацию. Экстерьер транспортного средства многим казалсясамобытным, в то же время отталкивающим. Разработку вели толькоотечественные инженеры, у новинки на то время не было аналогов. ВАЗ-2121 в итоге стал первым автомобилем с постоянно работающимполным приводом, со временем удалось наладить поставки авто заграницу, причем с каждым годом экспорт только увеличивался. В 1986году японские разработчики подарили руководителю проекта «2121»Петру Прусову рекламный проспект, где показали Suzuki Vitara,отметив, что он является крестным отцом модели. При высоком качестве, "Нива" отличалась бюджетной ценой, чемтакже подкупала автомобилистов. В 1998 году на ней смогли поднятьсяна Эверест, в Антарктиде ее эксплуатировали на одной из станций втечение 15 лет. В 2002 году специальную модификацию российскогоавто применили для циркового номера с медведями.