Очистка радиатора автомобиля

Работоспособность транспортного средстванапрямую зависит от того, какой уход подбирает владелец. Есть такиелюди, которые прочищают каждый уголок и сдувают каждую пылинку сосвоей машины. А есть и другие, они предпочитают совсем незадумываться о состоянии своего автомобиля, едет - уже надорадоваться. Конечно, мы не будем упрекать никого - если естьденьги, чтобы покупать каждые два года новый автомобиль, можно дажеи не заморачиваться о его работоспособности. Теперь непосредственнок заботливым владельцам. Очень часто хочется продлить срокэксплуатации на более длительный период. Чтобы добиться такого,нужно следить за исправностью и чистотой многих элементов, средикоторых и радиатор. Когда автомобиль находится вдвижении, радиатор выполняет очень важную функцию - принимает на себя всюпыль и грязь, которая летит с дороги. Однако, такая тщательнаяработа, как правило, приводит к возникновению засоров - сотызабиваются и не могут выполнять назначенные функции. Когда все этизагрязнения забиваются внутрь, они со временем образуют корку,которая вполне себе может плотно забить отверстия. В результатевоздушный поток не сможет проходить внутрь, а мотор больше не будетохлаждаться в достаточном объеме. Заметим, что забиваться радиаторможет не только с внешней, но и с внутренней части. В этом помогаетржавчина и продукты окисления. Поэтому, если есть план промытьрадиатор, нужно делать это не только поверхностно. Для тотальногопрочищения элемент нужно будет снимать с транспортного средства. Впротивном случае, не получится вычистить грязь, которая скопиласьмежду радиатором и конденсатором кондиционера - в этом промежуткечасто собирает пух и семена. Как прочистить без снятия. Если вавтомобиле не предусмотрен кондиционер, прочистить радиатор можнонамного проще, так как он один. Чтобы промыть элемент, не нужно еговытаскивать. Нужна будет лишь струя воды. Как правило,автовладельцы используют для этого шланг с мощным напором. Однако,переусердствовать тоже не стоит - высокая нагрузка может повредитьпластины теплоотвода. Перед тем, как приступить к промывке,необходимо сделать экран за радиатором - для этого подойдетполиэтилен. Это предотвратит попадание воды и грязи на ремень,генератор, свечи. Все эти детали не боятся воды, но на них нельзянаправлять струю под давлением. Кроме радиатора, современныеавтомобили оснащаются теплообменниками ГУРа, кондиционерами иинтеркулерами. Очистить такие приборы без снятия радиаторанельзя. Чистка со снятием. После того, какглавный радиатор будет снят, нужно смочить все ячейки теплообменниковводой с моющим средством. Для этого можно взять шампунь дляавтомобилей. Оставить средство на 10-15 минут, после этого промытьтеплообменник водой - пока при вытекании она не будет прозрачной.

Чтобы промыть радиатор изнутри, нужно несколько раз залить и слитьводу. Ее можно разбавлять средством от накипи. Как часто мытьрадиатор. Специалисты заявляют, что проводить такиепроцедуры нужно в апреле и июле. Весной очистка необходима длятого, чтобы удалить отложения песка и реагентов, а летом -насекомых, пуха и семян. Генеральную уборку проводят раз в 80 000км. Итог. Радиатор в автомобилевыполняет очень важную функцию. Он накапливает в себе грязь и непропускает ее внутрь. Кроме того, он проводит поток воздуха дляохлаждения двигателя. Периодически этот элемент нужно прочищать. Впротивном случае, он не сможет выполнять назначенныесвойства.