На сети около 15–20 тыс. профицитных бензиновых цистерн
За январь – август 2020 года погрузка нефти и нефтепродуктов снизилась на 9%: светлых нефтепродуктов – на 6%, темных – на 23%, нефти – на 11%. По словам В. Прокофьева, снижение погрузки и появление профицита – это закономерная динамика.
Так, в частности, падение перевозки мазута продиктовано тенденцией к увеличению переработки, получению большего количества светлых продуктов. Также эксперт добавляет: «Сейчас мы соблюдаем договоренности с ОПЕК, но соблюдая их, мы, надо отметить, теряем рынки. Природа не терпит пустоты, и это важно понимать. Сейчас еще Ливия возобновила добычу в достаточно большом количестве. Это тоже не внушает оптимизма. Все это приводит к профициту цистерн».
Так, в частности, падение перевозки мазута продиктовано тенденцией к увеличению переработки, получению большего количества светлых продуктов. Также эксперт добавляет: «Сейчас мы соблюдаем договоренности с ОПЕК, но соблюдая их, мы, надо отметить, теряем рынки. Природа не терпит пустоты, и это важно понимать. Сейчас еще Ливия возобновила добычу в достаточно большом количестве. Это тоже не внушает оптимизма. Все это приводит к профициту цистерн».