Столичные Иволги могут обогнать Ласточек по объему закупок
В первую очередь эксперт отметил важность наличия конкуренции между поездами как таковой. Хотя при этом модели имеют некоторые различия в своих технических характеристиках. По мнению К. Янкова, уральские электропоезда больше подходят для экспресс-маршрутов, что больше соответствует дальним поездкам.
А вот «Иволги» лучше использовать на городских маршрутах, где наличествует большое количество остановок с достаточно большой частотой. Таким образом, каждое из транспортных средств заполняет свою нишу. Однако в вопросе о количестве закупок главе пассажирского союза выделить лидера несложно.
«Учитывая, что объемы движения со всеми остановками больше (например, МЦД), у «Иволги» есть перспективы обогнать «Ласточку» по объему закупок», – заключил он.
А вот «Иволги» лучше использовать на городских маршрутах, где наличествует большое количество остановок с достаточно большой частотой. Таким образом, каждое из транспортных средств заполняет свою нишу. Однако в вопросе о количестве закупок главе пассажирского союза выделить лидера несложно.
«Учитывая, что объемы движения со всеми остановками больше (например, МЦД), у «Иволги» есть перспективы обогнать «Ласточку» по объему закупок», – заключил он.