В Тюмени "гостил" самый крупный самолет АН-24 "Руслан"
В тюменском аэропорту побывал самый крупный в мире серийный грузовой самолет АН-24 "Руслан". Как рассказали в пресс-службе Рощино, грузовой самолёт прилетел из Джамены (столицы государства Чад). Самолет выполнял рейс в интересах авиакомпании "ЮТэйр". На данный момент борт улетел в Брянск.
Самолет Ан-124 "Руслан" по сей день остается гордостью отечественного авиастроения. Его уникальные характеристики позволяют делать то, что недоступно другим воздушным судам: перевозить моногрузы весом 150 тонн и длиной до 36 метров.
Выпущенные в советских 80-х "Русланы" до сих пор покоряют небо: летную годность им продлевают на ульяновском авиазаводе.
⠀ Самолёт Ан-124 "Руслан" создавался в первую очередь для воздушной транспортировки мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет, таких как тягач МЗКТ-79221, а также для проведения крупномасштабных десантных перевозок личного состава и тяжелой боевой техники. Также самолет предназначался и для крупнотоннажных перевозок в интересах народного хозяйства. ⠀ Сама конструкция самолета идеально приспособлена к перевозке особых грузов, где сложности начинаются еще при погрузке. Она дает возможность изменять клиренс и угол наклона фюзеляжа.
Самолет Ан-124 "Руслан" по сей день остается гордостью отечественного авиастроения. Его уникальные характеристики позволяют делать то, что недоступно другим воздушным судам: перевозить моногрузы весом 150 тонн и длиной до 36 метров.
Выпущенные в советских 80-х "Русланы" до сих пор покоряют небо: летную годность им продлевают на ульяновском авиазаводе.
⠀ Самолёт Ан-124 "Руслан" создавался в первую очередь для воздушной транспортировки мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет, таких как тягач МЗКТ-79221, а также для проведения крупномасштабных десантных перевозок личного состава и тяжелой боевой техники. Также самолет предназначался и для крупнотоннажных перевозок в интересах народного хозяйства. ⠀ Сама конструкция самолета идеально приспособлена к перевозке особых грузов, где сложности начинаются еще при погрузке. Она дает возможность изменять клиренс и угол наклона фюзеляжа.