Челябинский «Охотник» покажет свои возможности на форуме «Армия-2020», а пепельница удивит историков

Челябинское предприятие «Электромашина» покажет на форуме «Армия-2020» четыре боевых модуля и ремонтный сервис для «жестких» походных условий. Участники международного форума «Армия-2020» увидят четыре модификации боевого модуля и сервисную концепцию в новом формате. Продукция челябинского предприятия разместится в выставочной зоне концерна «Уралвагонзавод». Впервые боевой модуль «Охотник» - разработка челябинского предприятия - был представлен на форуме «Армия» в 2018 году. С этого момента он получил развитие в нескольких модификациях для разных видов боевых машин. «Охотник» можно будет увидеть на автомобиле «Тайфун-К» производства АО «Ремдизель». Эта версия боевого модуля впервые появилась на параде в Москве в этом году. «Еще одна модификация боевого модуля под названием «Нарвал», предназначенного для морских катеров, будет расположена в отдельной экспозиции Военно-морского флота», - рассказал заместитель гендиректора предприятия Иван Корольков. Боевой модуль «Охотник» оборудован дистанционным управлением и стабилизирован в двух плоскостях. Это дает возможность поражать цели в движении на расстоянии более 1000 метров. Модуль имеет телевизионный прицел, позволяющий обнаружить цель на расстоянии 5 тысяч метров, и тепловизионный – до 2,5 тысяч метров. Кроме этого, для разведки и наблюдения за противником в модуле применяется лазерный дальномер. На стенде Уралвагонзавода «Электромашина» представит сервисную концепцию второго уровня для ремонта военной техники. В экспозиции прошлого года «Электромашина» показала мобильную мастерскую на базе грузопассажирского фургона. Такую идею - объединить возможности челябинского предприятия и «УВЗ-Спецсервис» - предложил в прошлом году генеральный директор концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов. За год ее удалось реализовать, и на форуме «Армия-2020» мастерская будет размещена в кузов-контейнере. Кузов-контейнер с габаритами 2,5 на 7 метров устанавливается на различные грузовые автомобили, которые можно эксплуатировать в более сложных погодных условиях и при отсутствии дорог. «Для работы контейнер снимают с автомобиля и размещают в любой местности в быстровозводимых лагерях для осуществления ремонта. Кузов-контейнер имеет автономное электропитание, кондиционирование и отопление, что является большим преимуществом в походных условиях. В нем можно будет проводить оперативную диагностику и ремонт всех изделий «Электромашины», которые используются в военной технике: стартер-генераторы, электронику для управления автомобилем, противопожарные системы — вплоть до уровня плат к ним», — рассказал Иван Корольков. Такая мобильная мастерская оснащена всем необходимым для диагностики и ремонта: автоматизированным рабочим местом с компьютером и стеллажами с необходимыми запасными частями и инструментами. Наполнение кузова-контейнера может быть различным, в зависимости от потребностей заказчика. Еще один челябинский участник международного форума «Армия-2020» - ЧТЗ. Во время форума в Москве состоится экспозиция «Аллея Танкопрома», где будут представлены реликвии танковых заводов страны. 31 августа в России будет отмечаться 100-летие отечественного танкостроения. В экспозиции «с Урала» можно будет встретить знаменитый черный нож, который вручался бойцам Уральской добровольческой танковой бригады и китель главного конструктора Танкограда, генерал-лейтенанта Николая Духова. Среди уникальных экспонатов будет пепельница, на стенках которой остались автографы нескольких генералов Танкограда. Первым в годы войны на ней оставил свой автограф главный конструктор ЧТЗ Жозеф Котин. За ним – Духов, Балжи, Исаков, чьи имена хорошо знакомы историкам Танкограда. Любопытная деталь: пепельница эта была сделана из верхней части поршня дизельного мотора, который был «стальным сердцем» практически всех советских танков в годы Великой Отечественной войны – КВ, Т-34, ИС.