Летчик Гилям, осуществивший перехват самолета ИЛ–76, август 1995 года, Кандагар

3 августа 1996 года российский транспортный самолет Ил–76 компании «Аэростан», выполнявший коммерческий рейс из Тираны в Баграм для тогдашнего правительства Афганистана, был перехвачен в районе Кандагара истребителем "МиГ–21" движения "Талибан" (вообще взлет талибов феноменален — в 1994 году они только соорганизовались, через год уже бороздят небо на реактивных истребителях, а еще год спустя захватят власть в Кабуле) и принужден к посадке.
На земле был досмотрен перевозимый груз, в котором обнаружили крупнокалиберные снаряды, запрещенные к поставкам конфликтующим сторонам в Афганистане. Как это бывает в подобных ситуациях, отдуваться за всех пришлось тем, кого взяли с поличным — т.е. летчикам, которые не то что были совсем не причем, но, в принципе, просто выполняли свою работу, доставляя груз Х из пункта А в пункт Б.
Надо отдать должное талибам — они не кинули заключенных в какой–нибудь зиндан, а разместили в хозяйственной пристройке дома губернатора Кандагара. Периодически к ним допускались российские дипломаты и врачи, но об освобождении не шло никакой речи, несмотря на то, что к переговорам подключались и США, и ООН, и Организация исламского сотрудничества.
Тогда летчики решились на побег, который удалось осуществить на 378–ой день заключения — воспользовавшись пятничной молитвой, им удалось разоружить охрану и поднять самолет в воздух. Затем на малой высоте они дотянули до ближней границы — с Ираном (с которым была договоренность о пропуске самолета) и взяли курс на ОАЭ, где благополучно приземлились в Шарджу.
Несколько фотографий о заключении летчиков можно посмотреть тут

Написал Exmercy на historyporn.d3.ru / комментировать