Белджи в следующем году выпустит новую модель авто

Впрочем, актуальная фраза - когда день год кормит - применима и для аграриев, и в целом для многих предприятий. На фоне замедления мировых рынковnbsp; работать пришлосьnbsp; на упреждение, чтобы быть конкурентоспособными завтра. br br iframe width=100% height=544 src=https://www.youtube.com/embed/X_aXetf1adM frameborder=0 allow=accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture allowfullscreen/iframe br Так, компания Белджиnbsp; не только собирает традиционную линейку, но и тестирует пилоты электрокаров. О том, как белорусы работали в условиях закрытых границ, и почему кризис - это новые возможности для машиностроения, узналnbsp; bЕвгений Каллаур.nbsp;/bbrh3br /h3h3Запустить производство новой модели авто в разгар пандемии - решится не каждый завод/h3 br

Но на белорусско-китайском предприятии пошли против течения. И когда многиеnbsp; автодилеры минусовали - Белджи наращивал продажи.nbsp; Только за первое полугодие завод, увеличив производственные мощности на 11 %, выпустил и реализовал более 9 000 железныхnbsp; коней. Причем, уровень локализации отечественных запчастейnbsp; превысилnbsp; отметку в 50 % . Теперь в машинах -nbsp; наши аккумуляторы, стартера, стекла и дажеnbsp; сиденья.nbsp; nbsp;br br bДмитрий Хомич,nbsp; начальник цеха сварки белорусско-китайского завода автопроизводителя: /biЧтобы переналадить полностью сварочную линию под новуюnbsp; модель -nbsp; nbsp;необходимо изменить программное обеспечение,nbsp; необходимо изменить имеющееся оборудование.nbsp;/ibrh3br /h3h3Выпуск новой модели наладили в кратчайшие сроки/h3 br img width=938 alt=Геннадий Свидерский src=/upload/medialibrary/b13/b13404b8a2739df65167d43094148a4f.jpg height=544 title=Геннадий Свидерскийbr br

Выпуск новой модели смогли наладить в кратчайшие сроки,nbsp; поэтому иnbsp; объем выручки у компании не просел. По итогам полугодия -nbsp; 100 миллионов долларов.nbsp; Причем,nbsp; половина от этой суммы -nbsp; за экспорт.nbsp;nbsp;br br bГеннадий Свидерский,nbsp; директорnbsp; белорусско-китайскогоnbsp; завода автопроизводителя: /biСейчас машина очень хорошо вошла в рынок, фактически есть очень большой спрос на эту машину,nbsp; как в РБ, так и в Российской Федерации. Сейчас по этой машине мы имеем предзаказы, по Беларуси,nbsp; и по российскому рынку.nbsp; Лист ожидания в России, по этой моделиnbsp; составляет тысячу машин.nbsp;/ibr br

Сегодня в тренде - зеленая энергия. А производителей авто на электротяге не так много. А значит - этот сегмент рынка можно занять.nbsp;nbsp;brh3br /h3h3Уже в следующем году завод выпустит новую модель автомобиля/h3 br

Уже вnbsp; следующем году на этой линии появится совершенно новыйnbsp; автомобиль. Модель получит электродвигатель с запасом хода на 500 километров.nbsp; Столько же могут проехать и автоконкуренты американского производителя.nbsp; Но, как говорится, для покупателя -nbsp; главное цена.nbsp; На заводе уверяют:nbsp; свой электромобиль будет в два раза дешевле.nbsp; nbsp;brh3br /h3h3Белорусско-китайскийnbsp; электромобильnbsp; предложат в двухnbsp; комплектациях -nbsp; базовой и премиальной/h3 Стоимость самого топового авто не превысит 70 тысячnbsp; рублей. Но это в будущем, а покаnbsp; завод работает надnbsp; русификациейnbsp; системыnbsp; управления и адаптирует зарядное устройство под европейский стандарт.nbsp;nbsp;br br bСергейnbsp; Тратчик,nbsp; начальник бюро техразвития отдела главного технолога белорусско-китайского завода автопроизводителя:/bi Вnbsp; последующем будущем, мы этот блок будет устанавливатьnbsp; наnbsp; наш электромобиль, для того, чтобы у нашего клиента неnbsp; возникали трудности с приобретением каких-то переходников неизвестных производителей.nbsp; nbsp;/ibrh3br /h3h3В планах завода -nbsp; уже в следующем года собрать и продать более 1 000 электромобилей/h3 img width=938 alt=quot;Белджиquot; в следующем году выпустит новую модель авто src=/upload/medialibrary/ef5/ef597fc9478de714dfd6dcbba396ffce.jpg height=544 title=quot;Белджиquot; в следующем году выпустит новую модель автоbr br br

Впрочем,nbsp; этоnbsp; не единственное предприятиеnbsp; в Беларуси, гдеnbsp; есть экотранспорт. Сегодня Национальная академия наукnbsp; разрабатывает суперконденсатор на основе графена, его установят в отечественный автомобиль, который, кстати, создается с нуля.br br bПетр Пархомчик, Министр промышленности Беларуси/bi: Белкоммунмаш уже тоже давно занимается этой темой, это и троллейбусы, и электробусы.nbsp; И мы видим эти результаты, когда на смену обычному троллейбусу,nbsp; которыйnbsp; цепляется за провода, мы видим совсем другую технику, которая может свободно перемещаться, быстро заряжатьсяnbsp; и выполнять поставленные задачи.nbsp;/ibr br

Настоящий бум развития электротранспорта в Беларуси ожидают уже в следующем году. Способствовать этому будетnbsp; и созданная инфраструктура. Ведь помимо нулевого дорожного сбора и пониженной платы по страховке, в стране с каждым годом становится все больше зарядных станций. Совсем скоро их количество перешагнет отметку в 600.br br