Embraer разработал решения для грузоперевозок на пассажирских самолетах
В связи со значительным сокращением числа пассажиров авиакомпаний и растущим спросом на грузовые авиаперевозки, Embraer разработал решения для своей линейки коммерческих самолетов, позволяющие упрощенную конвертацию. С меньшим количеством коммерческих рейсов, перевозящих пассажиров, существует большая потребность в большем грузовом пространстве, которое обеспечивает данное решение
ANAC, бразильский регулятор гражданской авиации, в пятницу (24 июля) разрешил перевозить дополнительный груз на авиалайнерах Embraer. Бразильский производитель опубликовал технические инструкции для серийных реактивных самолетов ERJ-145 и E-Jet, в том числе E-Jet E2, в которых объясняется, как учитывать и позиционировать грузы в салоне. Сервисный бюллетень также действителен для турбовинтового самолета EMB-120 Brasilia.
"Инженеры Embraer подошли к случаю, когда наши клиенты спросили нас, можем ли мы найти способ, чтобы их самолеты Embraer могли перевозить больше грузов. Сегодня клиенты могут выбирать из целого ряда решений для загрузки салонов для своих EMB 120, ERJ145 и E-Jet", - пояснил Иоганн Бордайс, президент и генеральный директор Embraer Services & Support.
Помимо размещения небольших упаковок на верхних багажных полках, большие упаковки могут быть размещены на сидения с соблюдением определенных ограничений. Например, полностью загруженный 96-местный E190 может перевозить в пассажирском салоне 6720 фунтов (3 тонны) в дополнение к грузу в багажном отделении под полом. 118-местный E195 может нести 8 260 фунтов (3,75 тонны). Клиенты могут выбрать конфигурацию грузоперевозок на полу, если их нагрузка не помещается на пассажирских сиденьях. Это решение позволяет демонтировать до 70 процентов пассажирских мест, а на остальном пространстве прикрепить груз к полу. Груз должен быть размещен в утвержденной сетке, прикрепленной к внутренним и внешним направляющим сидений. Это решение уже было применено на самолетах E195 первого поколения для Azul Cargo в Бразилии.
Грузоподъемность салона ERJ145 составляет до 1750 фунтов (0,8 тонны) и до 5194 фунтов (2,36 тонны) для E190-E2. Для клиентов, которым требуется еще большая емкость, Embraer может предложить сервисный бюллетень для конфигурации с полной нагрузкой, как это было сделано для EMB 120. Эти устройства предоставляют операторам гибкость для перевозки больших напольных грузов в пассажирском салоне.
Андрей Бочкарев