Особенности Volkswagen Polo и правила его приобретения

Немало автопроизводителей имеют среди своей продукциимодели, основным назначением которых становится продажа нарегиональных рынках, и Volkswagen не являетсяисключением. Этот концерн имеет в своем составе достаточно мощноеподразделение, располагающееся в Южной Америке, и немалоеколичество особенных моделей, производящихся именно для местногорынка. Основным отличием подобных машин становится использованиеболее простых и недорогих технологий в производстве. Volkswagen Polo Sedan стал первой моделью,разработка которой проводилась специально для России. Идеология такой модели автомобиля подразумевала значительноеувеличение спроса на него, что должно быть подкреплено достаточнодемократичной ценой. В начале процесса продаж его стоимость недолжна была превышать 400 тысяч рублей, для успешного попадания вгосударственную программу по субсидированию. Но за успех в борьбеза покупателей, он вчистую потерпел поражение от пары моделей,выпущенных в Корее. Основной причиной для этого стало существование«настоящей пропасти» между этой и всеми остальными моделямилинейки. Второй причиной стала классическая форма машины вбюджетном сегменте: на протяжении того периода, пока корейскиепроизводители делали попытки проведения рестайлинга и внесениядругих изменений, Polo выпускался практически в одной комплектациина протяжении 10 лет. Машина получилась практически без особыхпроблем, а имеющиеся в наличии были понемногу решены в процессерестайлинга. Стоимость приемлемого варианта. Первоепоявление Polo 5 поколения состоялось в 2009 году, но в России онпоявился только спустя год, когда вышел седан, основой для которогостал хэтчбек увеличенной длины. Подвеска для этой модели былавыбрана полузависимого типа от старой модели Golf. Именно для этоймодели, как выяснилось, была подготовлена роль лучшего по уровнюпродаж. Практически так оно и получилось, потому что хэтчбекнадолго задержался в тени, поскольку седан на протяжениидлительного времени не покидал десятку наиболее популярных моделей.

Несмотря на это, он оказался в таком же положении, как и второепоколение Renault Logan, уступающее как «Ладе», так и некоторыммоделям корейского производства. После того, как продажи плавностартовали, и составляли порядка 70 тысяч в год, через нескольколет они были снижены и стабилизированы на уровне от 45 до 55 тысячштук. Поиск машины. Предложения о покупке автомобилейу Polo имеют достаточно широкую географическуюраспространенность. Практически четвертая часть из всехсуществующих объявлений о продаже зафиксирована в Москве.

Возможность нахождения автомобиля приличного качества здесь намноговыше за счет распространенности. Наименьшее количествозафиксировано в Сибири и на Дальнем Востоке, где уже традиционнопредлагаются машины с правым рулем. Но приобретая Polo, есть большая вероятность встречи машины,имеющей скрученный пробег, в особенности, если он демонстрируетподозрительную идеальность. Но если речь идет о модели автомобиляпосле прохождения рестайлинга, если будет списано несколькодесятков тысяч километров, это будет не настолько критично, как длямашин, выпущенных раньше 2015 года. Чему уделить внимание при покупке? Это процессвыглядит достаточно простым, но некоторые особенности есть и здесь.

Кузов машины не представляет собой слабого места, поэтомувозникновение проблем с ним возможно либо по возрасту, либо послеаварийной ситуации. Для предотвращения появления коррозии на кузовеимеются оцинкованные листы. Нижняя часть днища также может иметьповреждения такого рода в результате влияния дорожной химии. Самыми распространенными проблемами становятся следующие: Замки низкого качества, особенно это касается бюджетныхвариантов;

Проблемы с очистителем переднего стекла часто имеют место влетнее время года, по причине закисания втулок;Возникновение неисправности и необходимость частой заменылампочек габаритов. Это происходит из-за хрупких креплений даже принебольшой степени повреждения;

Поломка пластика на передней панели даже при несильномнажатии;

Загрязнение решетки радиатора, чистку которой следует выполнятьпримерно раз в 60 тысяч километров. Итог. Даже несмотря на то, что Polo длительноевремя выпускается без изменений, при его покупке следуетобязательно обращать внимание на те его элементы, которые могутповреждаться в первую очередь по разным причинам, дляпредотвращения появления проблем в дальнейшем.