Первый автомобильный мост между Россией и Китаем подготовили к открытию - видео

Первые кадры достроенного, но пока не открывшегося из-за пандемии COVID-19 автомобильного моста между Россией и Китаем между городами Благовещенском и Хэйхэ появились 10 июня на сайте Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики.

«Международный мост через реку Амур (Хэйлунцзян) в районе городов Благовещенск (РФ) – Хэйхэ (КНР) ждёт первых автомобилистов. Но сложившаяся эпидемиологическая обстановка в мире и закрытые границы не позволили открыть мост в мае сразу после получения разрешения на ввод. Фактический ввод мостового перехода будет осуществлён только после снятия всех ограничений», - говорится в сообщении.

Двухполосный мост с шириной проезжей части в 11 метров к открытию полностью готов. Его ширина от пролёта до пролёта 18,2 метра.

Его строительство началось 24 декабря 2016 года. Длина моста – 1080 метров. Каждая из сторон построила ровно половину – по 540 метров. Части строились синхронно с двух берегов, их стыковка произошла 31 мая 2019 года. Строительство основных этапов моста закончили в декабре 2019 года.

Общая протяжённость мостового перехода – 20 километров. Сюда входит 6 километров дороги в Китае и 13 километров подъездных путей на территории России, в которых ещё 278 метров – это мост через протоку Каникурганскую. Основной мост на российской стороне начинается на острове, поэтому к нему и ведёт Каникурганское сооружение.

Строительство трансграничного моста через Амур планировалось и в Забайкальском крае в районе села Покровка Могочинского района. Вопрос о нём возник во время обсуждения проекта строительства Амазарского целлюлозно-бумажного комбината с китайскими инвестициями, который вызвал сильные протесты экологов и не был реализован.

Против моста Покровка - Логухэ в июле 2019 года Федеральная служба безопасности, назвав этот проект преждевременным.