Второй пилот А320-200 по ошибке выключил двигатель во время взлета из Берлина

 22 марта 2020 года неуказанный самолет А320-200, летевший из Берлина в неуказанный аэропорт, находился на ранних этапах набора высоты, когда командир воздушного суда дал указание второму пилоту уменьшить отклонение закрылка до положения 1. Однако вместо того, чтобы перевести рычаг закрылка, он выключил левый двигатель, что вызывало потерю тяги. Двигатель был немедленно перезапущен и самолет продолжил полет к месту назначения без дальнейших инцидентов.

Немецкий BFU сообщил в мартовском бюллетене, что событие произошло 22 марта 2020 года в 19:40 UTC, а расследование по нему передано государству оператора.

Согласно радиолокационным данным, в то время только один A320-200 покинул Берлин в течение часа до или после указанного временного отрезка — это был зарегистрированный в Швейцарии A320-200 (HB-IJQ), выполнявший рейс LX-979 из аэропорта Тегель в Цюрих. Однако метки времени в ежемесячных информационных бюллетенях BFU в прошлом часто оказывались ненадежными, и швейцарская SUST не подтвердила, что открыла расследование по этому вопросу.

22 марта 2020 года HB-IJQ вылетел рейсом LX-978 из Цюриха в Берлин, и профиль его полета указывает, что после взлета он медленно поднимался до 3000 футов над уровнем моря. Профиль набора высоты после взлета из Берлина аналогичен профилю, зарегистрированному в Цюрихе, однако он значительно отличается от других A320, вылетающих в тот же день от той же взлетно-посадочной полосы в аэропорту Тегель.