«Дурбан. Увидеть больше». Паровая железная дорога Умгени
У Дурбана богатое и красочное историческое наследие. Сам центр города является прекрасным примером оригинальной архитектуры Дурбана. И старое здание суда, теперь ставшее музеем, рассказывает о давних временах и показывает, как Дурбан развивался в качестве крупнейшего торгового порта.
Этот огромный порт послужил началом промышленной революции в Южной Африке, ведь Дурбан был первым городом, в котором построили железную дорогу. Музей может поведать многое об историческом наследии. Существует только одно место, где можно действительно прочувствовать эту историю - это железная дорога Умгени. Паровая железная дорога Умгени была основана в 1982 году.
Эшли Питер, представитель Паровой железной дороги Умгени: «И важно помнить, что мы хранители дороги с очень важным историческим значением. Эта дорога, по которой сейчас ходит наш поезд, строилась постепенно между 1878 и 1880-ми годами. На этом пути произошло очень много исторических событий, и всю эту память хранит наша железная дорога».
По паровой железной дороге Умгени сегодня курсируют поезда. Дурбан был родиной железных дорог в Африке к югу от Сахары. Самая первая деревянная железная дорога была построена в районе Блафф в 1856 году. По ней перевозили каменные глыбы, добытые в карьере для строительства Северного пирса Дурбанской гавани. После этого в 1860 году была проложена самая первая паровая коммерческая железная дорога между районом Пойнт и Рыночной площадью в Дурбане.
Эшли Питер, представитель Паровой железной дороги Умгени: «Я думаю, что путешествие по паровой железной дороге Умгени – это незабываемый опыт. Люди со всего мира приезжают, чтобы прокатиться на нашем поезде. Они часто говорят нам, что мы входим в пятерку или десятку лучших аттракционов, которые они когда-либо посещали. Мы возим пассажиров между Клуфом и Инчангой по исторической, главной железной дороге.
Мы находимся в Долине тысячи холмов, местный пейзаж захватывает дух. Здесь много холмов и долин, мы проезжаем через жилые поселения, и затем через нетронутую природу - на пути у нас настоящие заповедники. Это впечатляющее путешествие. В данный момент в Южной Африке трудно встретить подобное зрелище. И мы – старейшая в стране, до сих пор активно работающая команда, занимающаяся сохранением такого исторического наследия. И да, посмотрите, люди просто любят паровые поезда.
Мы делаем остановку в Инчанге. Организации, охраняющие местную культуру, открыли здесь рынок, который работает всегда, когда сюда приходит поезд. Тут много киосков, в которых продаются еда и различные предметы прикладного искусства – это позволяет занять людей делом. Местные мастера по изготовлению моделей открыли прямо на платформе гараж с самодельными моделями, так что людям есть чем заняться, когда они приезжают в Инчангу».
Музей находится в доме старого начальника станции, построенном в 1895 году. В музее выставлены экспонаты из самых разных эпох. Некоторые относятся к самым первым железным дорогам и были изготовлены между 1860 и 1877 годами. Есть комната, где рассказывается история железной дороги с 1910 года до наших дней. Это южноафриканские железные дороги и все, что с ними связано.
Эшли Питер, представитель Паровой железной дороги Умгени: «Приезжайте к нам на паровую железную дорогу Умгени. Будем рады видеть вас в качестве наших пассажиров. Мы приложим все усилия, чтобы позаботиться о вас и доставить вам максимум приятных впечатлений».
Этот огромный порт послужил началом промышленной революции в Южной Африке, ведь Дурбан был первым городом, в котором построили железную дорогу. Музей может поведать многое об историческом наследии. Существует только одно место, где можно действительно прочувствовать эту историю - это железная дорога Умгени. Паровая железная дорога Умгени была основана в 1982 году.
Эшли Питер, представитель Паровой железной дороги Умгени: «И важно помнить, что мы хранители дороги с очень важным историческим значением. Эта дорога, по которой сейчас ходит наш поезд, строилась постепенно между 1878 и 1880-ми годами. На этом пути произошло очень много исторических событий, и всю эту память хранит наша железная дорога».
По паровой железной дороге Умгени сегодня курсируют поезда. Дурбан был родиной железных дорог в Африке к югу от Сахары. Самая первая деревянная железная дорога была построена в районе Блафф в 1856 году. По ней перевозили каменные глыбы, добытые в карьере для строительства Северного пирса Дурбанской гавани. После этого в 1860 году была проложена самая первая паровая коммерческая железная дорога между районом Пойнт и Рыночной площадью в Дурбане.
Эшли Питер, представитель Паровой железной дороги Умгени: «Я думаю, что путешествие по паровой железной дороге Умгени – это незабываемый опыт. Люди со всего мира приезжают, чтобы прокатиться на нашем поезде. Они часто говорят нам, что мы входим в пятерку или десятку лучших аттракционов, которые они когда-либо посещали. Мы возим пассажиров между Клуфом и Инчангой по исторической, главной железной дороге.
Мы находимся в Долине тысячи холмов, местный пейзаж захватывает дух. Здесь много холмов и долин, мы проезжаем через жилые поселения, и затем через нетронутую природу - на пути у нас настоящие заповедники. Это впечатляющее путешествие. В данный момент в Южной Африке трудно встретить подобное зрелище. И мы – старейшая в стране, до сих пор активно работающая команда, занимающаяся сохранением такого исторического наследия. И да, посмотрите, люди просто любят паровые поезда.
Мы делаем остановку в Инчанге. Организации, охраняющие местную культуру, открыли здесь рынок, который работает всегда, когда сюда приходит поезд. Тут много киосков, в которых продаются еда и различные предметы прикладного искусства – это позволяет занять людей делом. Местные мастера по изготовлению моделей открыли прямо на платформе гараж с самодельными моделями, так что людям есть чем заняться, когда они приезжают в Инчангу».
Музей находится в доме старого начальника станции, построенном в 1895 году. В музее выставлены экспонаты из самых разных эпох. Некоторые относятся к самым первым железным дорогам и были изготовлены между 1860 и 1877 годами. Есть комната, где рассказывается история железной дороги с 1910 года до наших дней. Это южноафриканские железные дороги и все, что с ними связано.
Эшли Питер, представитель Паровой железной дороги Умгени: «Приезжайте к нам на паровую железную дорогу Умгени. Будем рады видеть вас в качестве наших пассажиров. Мы приложим все усилия, чтобы позаботиться о вас и доставить вам максимум приятных впечатлений».