На маршрут Т-63 в Нижнем Новгороде с 29 мая выйдут муниципальные автобусы НПАТ
С 29 мая 2020 года маршрут Т-63 в Нижнем Новгороде возобновит работу. Минтранс Нижегородской области выдал временную лицензию на обслуживание маршрута муниципальному предприятию «Нижегородпассажиравтотранс». Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Согласно сообщению, на маршруте Т-63 (улица Бориса Корнилова — микрорайон Юг), как и прежде, будут работать 10 автобусов. Отправление первого автобуса — в 05:30, последнего — в 21:30. Интервал движения — 15 минут.
Поскольку маршрут будут обслуживать муниципальные автобусы, то на нем теперь будут действовать все виды проездных и льгот. Стоимость проезда составит 28 рублей при оплате наличными (26 рублей при безналичной оплате). Для сравнения: у предыдущего перевозчика, работавшего на маршруте, билет при безналичной оплате стоил 30 рублей, при наличной — 35 рублей.
Напомним, в конце апреля 2020 года из-за нарушения условий контракта была отозвана лицензия у перевозчиков, обслуживавших маршруты Т-14, Т-39, Т-63, Т-71, Т-79, Т-89 и Т-92.
Позднее временные лицензии на работу на маршрутах Т-71 и Т-92 получил Нижегородпассажиравтотранс. Муниципальное предприятие выразило желание получить временные лицензии на все маршруты, которые остались без перевозчиков.
Согласно сообщению, на маршруте Т-63 (улица Бориса Корнилова — микрорайон Юг), как и прежде, будут работать 10 автобусов. Отправление первого автобуса — в 05:30, последнего — в 21:30. Интервал движения — 15 минут.
Поскольку маршрут будут обслуживать муниципальные автобусы, то на нем теперь будут действовать все виды проездных и льгот. Стоимость проезда составит 28 рублей при оплате наличными (26 рублей при безналичной оплате). Для сравнения: у предыдущего перевозчика, работавшего на маршруте, билет при безналичной оплате стоил 30 рублей, при наличной — 35 рублей.
Напомним, в конце апреля 2020 года из-за нарушения условий контракта была отозвана лицензия у перевозчиков, обслуживавших маршруты Т-14, Т-39, Т-63, Т-71, Т-79, Т-89 и Т-92.
Позднее временные лицензии на работу на маршрутах Т-71 и Т-92 получил Нижегородпассажиравтотранс. Муниципальное предприятие выразило желание получить временные лицензии на все маршруты, которые остались без перевозчиков.