Обнародованы ценники на гибридные версии Renault Clio и Captur
0
Французский производитель Renault рассекретил прайс-литы и технические возможности моделей Clio Hybrid и Captur Plug-In, презентованных в нынешнем году. Теперь эти новинки можно купить под заказ. Автомобили стали дебютными представителями из современнейшей серии электрических вариаций этого бренда.
Clio, выпущенный в минувшем году со стандартными бензиновыми и дизельными моторами, выигрывает от применения гибридной силовой установки. Сами разработчики сообщают о том, что технология защищена 150 патентами. Предложенный для оформления заявки авто доступен по цене от 19 595 фунтов стерлингов в версии Play и до 22 095 фунтов стерлингов в полностью «прокаченной» вариации Launch Edition.
Он основан на многорежимной автоматической трансмиссии, применяемой для управления безнаддувным бензиновым мотором с объемом на 1,6 литров и двумя электромоторами с пусковым генератором повышенного напряжения. Аккумулятор получился скромного размера - на 1,2 кВт. В итоге авто весит на 10 килограммов больше, чем версия Clio с дизельной установкой.
Общая мощность иномарки составила 138 «лошадей», благодаря чему новинка может разгоняться до ста километров в час за 9,9 секунды. Электромотор выжимает всего 151 фунт-фут крутящего момента. Каждый мотор проходит по критерию соблюдения норм официальных выбросов в атмосферу CO2.
Captur Plug-In Hybrid приводится в движение с помощью подзаряжаемого от городской сети аккумулятора на 9,8 кВт для питания того же 1,6-литрового двигателя с двумя электроагрегатами, выдающими 158 «лошадей».
Читайте также о том, что концерн Renault познакомил автолюбителей с обновленным паркетником Kaptur для российского авторынка.
Clio, выпущенный в минувшем году со стандартными бензиновыми и дизельными моторами, выигрывает от применения гибридной силовой установки. Сами разработчики сообщают о том, что технология защищена 150 патентами. Предложенный для оформления заявки авто доступен по цене от 19 595 фунтов стерлингов в версии Play и до 22 095 фунтов стерлингов в полностью «прокаченной» вариации Launch Edition.
Он основан на многорежимной автоматической трансмиссии, применяемой для управления безнаддувным бензиновым мотором с объемом на 1,6 литров и двумя электромоторами с пусковым генератором повышенного напряжения. Аккумулятор получился скромного размера - на 1,2 кВт. В итоге авто весит на 10 килограммов больше, чем версия Clio с дизельной установкой.
Общая мощность иномарки составила 138 «лошадей», благодаря чему новинка может разгоняться до ста километров в час за 9,9 секунды. Электромотор выжимает всего 151 фунт-фут крутящего момента. Каждый мотор проходит по критерию соблюдения норм официальных выбросов в атмосферу CO2.
Captur Plug-In Hybrid приводится в движение с помощью подзаряжаемого от городской сети аккумулятора на 9,8 кВт для питания того же 1,6-литрового двигателя с двумя электроагрегатами, выдающими 158 «лошадей».
Читайте также о том, что концерн Renault познакомил автолюбителей с обновленным паркетником Kaptur для российского авторынка.