Soha рассказало про хитрую защиту российских двигателей от копирования

Россия придумала крайне эффективную схему для защиты своих авиационных двигателей от копирования иностранными государствами. Такое мнение высказали вьетнамские журналисты.

Ни для кого не секрет, что авиационные двигатели являются слабым местом Китая. Страна так и не научилась создавать силовые агрегаты, которые могли бы на равных конкурировать с российскими и американскими аналогами. В этой связи КНР не стесняется покупать боевые самолеты у иностранных производителей, преимущественно у РФ. В этой связи рождается вопрос, как россияне защищают свою интеллектуальную собственность от копирования. Об этом сообщает издание Soha. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный перевод данного материала.

«Китай проявил большой интерес к российским двигателям AL-41F1S и изъявил желание их приобрести. Москва ответила, что продаст их только вместе с истребителями Су-35», — отмечают авторы Soha.

Китай имеет репутацию государства, которое любит заимствовать чужие технологии, в этой связи российские инженеры приготовили пару хитрых сюрпризов для тех, кто попытается украсть их идеи. Утверждается, что добраться до «сердца» двигателей невозможно — не повредив его. Оно спрятано таким образом, что туда практически невозможно добраться. Помимо этого, следует учесть тот факт, что производство авиационных силовых агрегатов настолько сложный процесс, то даже банальное копирование займет очень много времени. Далеко не у всех получится создать копию хорошего качества.

В тоже время Китай стремится сократить свою зависимость от российских технологий, вкладываются большие деньги в разработку двигателей и отдельных компонентов к ним. Пекин также хочет использовать свою гражданскую авиационную промышленность в качестве плацдарма для военных разработок. Недавно Германия заявила о готовности купить китайские турбинные лопатки, которые во многих отношениях превосходят немецкие конструкции. Большая часть этой продукции создается на основе патентов немецких компаний, которые были приобретены КНР.

Ранее «ПолитРоссия» приводила слова авторов китайского издания Sohu, которые считают, что новый российский двигатель «Изделие 30» вызывает страх у пилотов ВВС США.