DAF оснастил CF и XF подключаемым передним приводом

Тягачи DAF CF и XF стали доступны для заказа в Европе в версиях с подключаемым гидравлическим приводом передних колес.
Как сообщает пресс-служба DAF Trucks, система PXP, разработанная совместно с Paul Nutzfahrzeuge, может быть установлена на тягачи CF и XF 4x2 с двигателем Paccar MX-11 или MX-13.

В варианте для других типов шасси система станет доступна для заказа позднее в течение нынешнего года.
Система PXP предназначена для грузовиков, бóльшую часть времени проводящих на дорогах с твердым покрытием, но иногда вынужденных передвигаться по бездорожью или скользким дорогам.
Активировать ее можно нажатием специального переключателя на приборной панели; при пробуксовке ведущих колес гидравлический привод передней оси подключается автоматически, при этом чем больше степень проскальзывания задних колес, тем больше тягового усилия передается на передние.
Подключение передней оси происходит на первых четырех передачах при движении вперед и на первой и второй передачах заднего хода. По достижении скорости выше 20 км/ч (или при включении пятой или более высокой передачи) система PXP возвращается в «режим ожидания». На низких скоростях при необходимости она включается снова.
Для подключения передней оси каждая колесная ступица переднего моста оборудована радиально-поршневым гидравлическим мотором, создающим крутящий момент не менее 6435 Нм при максимальном давлении в системе на уровне 360 бар. Гидромоторы приводятся в действие гидравлическим насосом, установленным непосредственно на механизме отбора мощности двигателя – подобное решение, как заявляют в DAF, позволяет снизить общий вес конструкции и сэкономить полезное для размещение других узлов и агрегатов пространство.
Кроме того, гидравлический насос может управлять такими компонентами, как краны, крюковые погрузчики, стабилизаторы и системы скипового погрузчика – автомобилю в итоге для поддержания работы указанных систем достаточно одного гидравлического бака, что также способствует снижению массы машины.
Сроки начала приема заказов на DAF CF и XF с подключаемым приводом передних колес в России будут объявлены позже. В настоящее время, как сообщают в DAF Trucks, автомобили проходят у нас необходимые для сертификации процедуры.