В этом году Владимир получит комплексную схему организации дорожного движения
Комплексная схема включает в себя маршруты движения транспортных средств, систему расположения дорожных знаков, пешеходных переходов, светофорных объектов, организацию стоянок, парковок и других элементов дорожной инфраструктуры.
Итоги открытого конкурса на разработку комплексной схемы организации дорожного движения были подведены 6 мая. Контракт с победителем конкурса подпишут в начале следующей недели.
По условиям контракта, проектировщики должны выполнить работы к июлю 2020 года, затем, не позднее декабря 2020 года, пройти многоступенчатую процедуру согласований с профильными федеральными и региональными структурами. И лишь затем получить одобрение органов местного самоуправления города Владимира.
Отметим, что комплексная схема представляет собой целостную систему технически, экономически и экологически обоснованных мер, разработанных в соответствии с городскими документами территориального планирования. Схема разрабатывается и утверждается на срок не менее 15 лет. Внесение изменений возможно в случае принципиального изменения дорожно-транспортной ситуации, но не реже чем один раз в 5 лет, либо на срок действия документов стратегического планирования муниципального образования.
Итоги открытого конкурса на разработку комплексной схемы организации дорожного движения были подведены 6 мая. Контракт с победителем конкурса подпишут в начале следующей недели.
По условиям контракта, проектировщики должны выполнить работы к июлю 2020 года, затем, не позднее декабря 2020 года, пройти многоступенчатую процедуру согласований с профильными федеральными и региональными структурами. И лишь затем получить одобрение органов местного самоуправления города Владимира.
Отметим, что комплексная схема представляет собой целостную систему технически, экономически и экологически обоснованных мер, разработанных в соответствии с городскими документами территориального планирования. Схема разрабатывается и утверждается на срок не менее 15 лет. Внесение изменений возможно в случае принципиального изменения дорожно-транспортной ситуации, но не реже чем один раз в 5 лет, либо на срок действия документов стратегического планирования муниципального образования.