В Сети обнародовали шпионские снимки новинки от SsangYong
0
Фотошпионы смогли запечатлеть на территории Южной Кореи спрятанную под камуфляжной пленкой прототипную версию новинки от концерна SsangYong. В связи с этим пользователи Сети разделились во мнении. Одни считают, что концерн занимается тестированием «растянутой» модификации Tivoli, покинувшей авторынок Южной Кореи в минувшем году, другие же высказываю мнение, что на фотографии представлен прототип для тестов: под кузовом Tivoli прячутся узлы и моторы новой модели.
SsangYong Tivoli с более длинной базой колес предназначен для зарубежных продаж. В минувшем году укороченная вариация была обновлена, в связи с чем предположение о предстоящем обновлении более длинной версии звучит довольно логично. В поддержку этой теории может выступить мнение о том, что прототипное авто спрятано под камуфляжной пленкой частично, были обновлённые бамперы и фары.
По поводу теории о прототипе для тестовых заездов, то разработчики марки создавали новинку под индексом J100. Планируется, что это будет паркетник среднего размера, сконструированный на платформе новой архитектуры. Кроме того, к середине следующего года гамма моделей марки может быть дополнена электрической вариацией, способной преодолеть 400 километров пути без подзаряда.
На данный момент SsangYong производит три модели — это Tivoli, а также Korando и G4 Rexton. Но дела компании идут довольно плохо. Согласно официальным данным, в минувшем месяце стало известно о том, что концерн лишился финансовой поддержки в 423 000 000 долларов. В целом за год дилерские центры смогли реализовать только 21 экземпляр, а за первый квартал этого года не реализовали ни одного авто.
Читайте также о том, что обновленный SsangYong Rexton впервые показали во время тестовых заездов.
SsangYong Tivoli с более длинной базой колес предназначен для зарубежных продаж. В минувшем году укороченная вариация была обновлена, в связи с чем предположение о предстоящем обновлении более длинной версии звучит довольно логично. В поддержку этой теории может выступить мнение о том, что прототипное авто спрятано под камуфляжной пленкой частично, были обновлённые бамперы и фары.
По поводу теории о прототипе для тестовых заездов, то разработчики марки создавали новинку под индексом J100. Планируется, что это будет паркетник среднего размера, сконструированный на платформе новой архитектуры. Кроме того, к середине следующего года гамма моделей марки может быть дополнена электрической вариацией, способной преодолеть 400 километров пути без подзаряда.
На данный момент SsangYong производит три модели — это Tivoli, а также Korando и G4 Rexton. Но дела компании идут довольно плохо. Согласно официальным данным, в минувшем месяце стало известно о том, что концерн лишился финансовой поддержки в 423 000 000 долларов. В целом за год дилерские центры смогли реализовать только 21 экземпляр, а за первый квартал этого года не реализовали ни одного авто.
Читайте также о том, что обновленный SsangYong Rexton впервые показали во время тестовых заездов.