Во время ЧС Рига дополнительно обеспечивает 50 единиц транспорта и 215 рейсов
Сотрудники центрального диспетчерского пункта Rīgas satiksmes во время чрезвычайной ситуации непрерывно следят за заполняемостью салонов и в рабочие дни дополнительно направляют 50 единиц общественного транспорта, которые выполняют 215 рейсов. Также в обязанности центрального диспетчерского пункта входит постоянный надзор за движением общественного транспорта и оперативное реагирование на каждый запрос или вызов.
Во время чрезвычайной ситуации дополнительной обязанностью центрального диспетчерского пункта является контроль за заполняемостью салонов общественного транспорта. Сведения о заполняемости салонов поступают от водителей, контролеров и из других источников – автоматической системы подсчета пассажиров, клиентов, других специалистов Rīgas satiksme. Если уровень заполняемости салона превышает допустимый и пассажиры не могут соблюдать необходимую дистанцию, диспетчеры незамедлительно реагируют, направляя на маршрут дополнительные транспортные средства.
Центральный диспетчерский пункт Rīgas satiksme ежедневно занимается оперативной работой. Это означает, что он непрерывно получает и регистрирует сообщения о нарушениях в движении общественного транспорта, дорожно-транспортных происшествиях и других ситуациях, возникающих на маршрутах. Также он отдает распоряжения специалистам, которые отвечают за регулярность движения общественного транспорта, техническое состояние транспорта, упорядочение и восстановление движения общественного транспорта на маршрутах. Например, если у транспортного средства возникли технические неполадки, центральный диспетчер планирует доставку транспортного средства в ремонтную мастерскую. И вместо него направляет другой транспорт. Или, если водитель сообщает о бездомном в салоне, связывается с муниципальной полицией.
Центральный диспетчерский пункт работает в круглосуточном режиме. На смену выходят 6 специалистов – один старший диспетчер и пять центральных диспетчеров. Ночью работают 3 диспетчера. Хотя общественный транспорт ночью не курсирует, трамвайные рельсовые пути, контактную сеть надо обслуживать, а в парках и депо ведется ремонт транспортных средств, их уборка и другие работы, и необходима оперативная поддержка и помощь в организации работ.