«Выставили НАТО в смешном свете»: зачем бельгийские истребители «хулиганят» у границ России

Российские истребители Су-27 поднялись в небо для идентификации и сопровождения самолета F-16 бельгийских ВВС, сообщает ТАСС.

Инцидент произошел, когда Су-27 в рамках учений над Балтийским морем прикрывали бомбардировщики Су-24 и Су-30СМ. Внезапно вблизи российских границ появилась неопознанная цель. На ее перехват и вылетели наши истребители. Су-27 на высокой скорости сблизились с F-16 и начали его сопровождать. Как только бельгийский пилот изменил курс, российские перехватчики вновь присоединились к учениям. 

Несостыковки в версии НАТО

Военный эксперт Александр Артамонов в разговоре с «Вечерней Москвой» обратил внимание на то что, по натовской версии, российские истребители и бомбардировщики проводили «симуляцию атаки» на американский эсминец Donald Cook. Последний как раз патрулировал берега Литвы, не подозревая об «угрозе со стороны ВВС России». Якобы бельгийский F-16 в одиночку смог остудить пыл наших  пилотов, и натовцами удалось аж 56 раз перехватить российские самолеты. Однако здесь есть ряд несостыковок. 

— Во-первых, согласно одной из натовских версий, бельгийских истребителей было всё-таки два. А во-вторых, очевидно, что один истребитель F-16 не в силах не то, чтобы к чему-то принудить, но даже просто заставить изменить боевую задачу группы из четырех самолётов класса Су-24 и уж, тем более, Су-30 СМ. Последний является по сути летающим танком, — рассказал Артамонов «Вечерней Москве». 

Один Су-30 равен двум F-16

Для понимания того, насколько натовская версия нелепа, стоит вспомнить о симуляции реального боестолкновения, которое около 10 лет назад проводили в США. 

— В нем ударный истребитель семейства Су-30 уничтожал до двух F-16 раньше, чем те вообще успевали заметить его присутствие в контролируемом ими воздушном пространстве, — сказал военный эксперт.

Другим доказательством мог бы послужить реальный бой Су-30 и F-16 в ходе обострения отношений между Индией и Пакистаном в 2019 году. Ни одна из ракет, выпущенных американским истребителем не попала по цели, и снаряды были успешно уничтожены бортовым вооружением российского бомбардировщика. 

Если говорить о характеристиках Су-27, то он тоже ничем не уступает F-16. Говорить о противостоянии четырех российских военных самолетов с одним американцем, каждый их которых или превосходит, или не уступает ему, бессмысленно.

— Самодеятельность бельгийского командования, делающего скоропалительные и непродуманные заявления, выставляющие ВВС НАТО в довольно-таки смешном свете, вызывает лишь удивление, — подчеркнул Артамонов.

Причины инцидентов ВВС России и НАТО

Причин произошедшего инцидента как минимум две, считает эксперт. Во-первых, география. В данном регионе воздушное пространство России многократно пересекается с пространство натовских стран Прибалтики, так как они находятся между основной территорией России и Калининградом. 

Натовская миссия Baltic Air Policing (Балтийская воздушная полиция), осуществляемая с 2004 года, не раз служила причиной напряжённости в регионе. Так что ВВС и ВМФ натовского блока и России нередко оказываются в «зоне визуального и инструментального наблюдения» друг друга.

Вторая причина связана с военно-политическими решениями в Североатлантическом альянсе. То, что американский эсминец «Дональд Кук», снова оказывается у наших границ — не случайность. Артамонов напомнил, что ещё в апреле 2014 года российские ВВС пытались «урезонить» американских моряков, зачем-то крейсировавших на этом корабле на границе наших территориальных вод в Черном море. 

— Тогда эскадренный миноносец с УРО на борту и системой «Эгида» (БИУС Aegis) буквально ослеп и оглох в результате применения нашим самолётом РЭБ-удара. Им был задействован КРЭП «Хибины», — говорит эксперт.

Видимо, тот урок ничему не научил американцев, и поэтому «Дональд Кук» вновь околачивается у наших границ. 

— Группа из четырех российских самолётов явно направлялась не к несчастному американскому эсминцу, испугавшемуся в прошлый раз одной старой сушки (Су-24 — прим. ред.), а выполняла плановый облёт наших границ, — уточнил Артамонов.

С обстоятельствами перехвата F-16 на Балтикой разобрались, с причинами тоже более менее понятно. Остался вопрос, почему в провокации участвует не прибалтийская авиация или американская, а бельгийцы? И здесь остается только развести руками.

— России из своего воздушного пространства деваться некуда, а вот бельгийский пилот на своём одиноком F-16 находился весьма далеко от родного дома. Очень жалко, что в хулиганское провокационное происшествие на российской границе оказались втянуты ВВС такой нейтральной страны, как Бельгия, — резюмировал специалист. 

Читайте также: Лавров допустил, что США уже решили выйти из Договора по открытому небу