Детище отечественного автопрома "копейка" празднует полувековой юбилей

Золотой юбилей "копейки". Со дня выпуска первого автомобиля ВАЗ-2101 исполнилось 50 лет. По сей день во всем мире на учёте числится около 600 тысяч таких авто, хотя не производят их уже больше 20 лет. ВАЗ-2101 - первое детище волжского автомобильного завода. Многие считают, что это точная копия Fiat124, но это далеко не так. Испытания итальянских машин показали: работать в российских условиях качественно они не смогут - после этого в конструкцию внесли больше 800 изменений. В итоге появился практически новый автомобиль. Первая партия - шесть машин - была собрана полностью из зарубежных деталей. Авто использовались для испытаний. А уже через три месяца завод стал выпускать по 50 автомобилей в день. Опытные водители по достоинству оценили качество "копейки", и её приспособленность к нашим дорогам. - Он был проще в ремонте, чем тот же "Москвич 412". Более мягкий ход у него был - у него сзади была пружинная подвеска. "Копейка" - это легендарная машина, однозначно! Вы только представьте себе: 50 лет прошло, а их до сих пор на учёте стоит около 600 тысяч, - говорит реставратор автомобилей Михаил Засорин. Омичу Виталию Ганцову классика досталась от дедушки. Тот ездил на ней редко: за 40лет накатал всего 32 тысячи км. В итоге ВАЗ-21011 (это первая заводская модификация легендарной "копейки") сейчас выглядит будто только с конвейера. Салон, двигатель, колеса - всё родное, за исключением некоторых деталей. Сохранился даже раритетный заводской документ - долгие годы пролежал в бардачке. - Даже сохранилась родная табличка окраса кузова. Вот, написано марка и цвет краски, номер кузова и название кузова, даже номер партии сохранился, - рассказывает автовладелец. Виталий буквально подарил копейке новую жизнь. Старается как можно чаще выезжать на ней в город и участвует в автопробегах. - В этом году был выезд первый, и как только я заехал в город - сразу ты едешь, как лучик солнца среди серого дня: на тебя все смотрят, все реагируют, все показывают пальцы вверх. Даже те люди, которые ездят на дорогих машинах, на новых. Мы часто собираемся, совершаем пробег по городу, чтоб также порадовать людей, чтобы они тоже увидели такую толпу машин, старых, классических, и тоже порадовались, - отметил житель Омска Виталий Ганцов. Ретромашину у Виталия уже не раз хотели купить, восхищаясь её отличным состоянием. Потенциальные покупатели предлагали ни много ни мало - 300 тысяч рублей. Но свою "копейку" парень не продаёт - говорит, память дороже, да и сам он уже успел проникнуться к ней тёплыми чувствами, как и миллионы людей в нашей стране.