Если греть машину во дворе более пяти минут, можно нарваться на штраф

На улице небольшой морозец, автолюбители на секунду ныряют в салон, чтобы завести мотор, а потом прыгают вокруг машины – сметают снег. 

Делают это тщательно, с любовью, потому что есть время. Пока машина хорошенько прогреется, пройдет минут 15. 

По утрам во дворах могут одновременно «дымить» несколько машин. И тут задыхающиеся от выхлопных газов и возмущения жильцы первых этажей начинают ругаться. 

И имеют полное право. Или нет?

#SIMILAR#

В статье №17.2 ПДД сказано, что «в жилой зоне запрещается сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем». 

Допустим, это правило касается и дворовых территорий. 

Под стоянкой в правилах подразумевается «преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой-высадкой пассажиров, загрузкой-разгрузкой транспортного средства». 

Получается, что прогревать машину во дворе в зимнее время более 5 минут нельзя. Но каждый водитель знает, что этого времени недостаточно.

«В любой инструкции по эксплуатации машины, составленной заводом-производителем, сказано, что ехать на машине, пока она не прогреется до рабочей температуры, нельзя. 

Получается, что прогрев автомобиля – вынужденная стоянка, – считает преподаватель автошколы ДОСААФ Руслан Габитов. – В среднем машину нужно прогревать до 40 – 50 градусов. 

При этом конструкторы до сих пор спорят, как правильно это делать. Некоторые считают, что лучше и быстрее автомобиль греется во время движения. 

Преподаватели университетов настаивают, что смазка должна быть горячая и легко прокачиваться по системе. Езда на непрогретой машине грозит более быстрым износом двигателя».

#SIMILAR#

Но, по словам и.о. начальника ГИБДД Заречного Евгения Новикова, штраф за нарушение статьи №17.2 в Административном кодексе предусмотрен. 

Получается, что лучше пять минут погреть и потихоньку отправляться в путь.