Нижегородский минтранс аккумулирует полномочия по развитию маршрутной сети
Правительство Нижегородской области в лице регионального минтранса планирует аккумулировать решение вопросов по модернизации транспортной системы пяти городов, входящих в местную агломерацию. Об этом сегодня, 18 декабря, заявил заместитель губернатора Сергей Морозов, который принял участие в заседании профильного комитета Заксобрания.
Депутаты рассмотрели законопроект о перераспределении полномочий в сфере пассажирских перевозок в пользу субъекта РФ. С 1 января 2020 года он, скорее всего, и займется реформированием пассажирской отрасли в таких городах как Нижний Новгород, Кстово, Бор, Балахна, Дзержинск, Арзамас и Богородск. Причина проста: сегодня не только малые города, но и областной центр не в силах вкладываться в транспортную сферу.
По словам Сергея Морозова, анализ существующей ситуации показал, что автобусные маршруты сильно задублированы. Необходим комплексный подход к их "расчистке". Приоритет планируется отдавать электротранспорту.
«Наша цель – это сделать качественными услуги общественного транспорта. Перевозчиков должно беспокоить не количество перевезенных пассажиров, а сколько автобусов работает на маршруте, какое качество подвижного состава, соблюдается ли график движения», - определил критерии деятельности перевозчиков нового формата заместитель губернатора.
Депутаты рассмотрели законопроект о перераспределении полномочий в сфере пассажирских перевозок в пользу субъекта РФ. С 1 января 2020 года он, скорее всего, и займется реформированием пассажирской отрасли в таких городах как Нижний Новгород, Кстово, Бор, Балахна, Дзержинск, Арзамас и Богородск. Причина проста: сегодня не только малые города, но и областной центр не в силах вкладываться в транспортную сферу.
По словам Сергея Морозова, анализ существующей ситуации показал, что автобусные маршруты сильно задублированы. Необходим комплексный подход к их "расчистке". Приоритет планируется отдавать электротранспорту.
«Наша цель – это сделать качественными услуги общественного транспорта. Перевозчиков должно беспокоить не количество перевезенных пассажиров, а сколько автобусов работает на маршруте, какое качество подвижного состава, соблюдается ли график движения», - определил критерии деятельности перевозчиков нового формата заместитель губернатора.