ABB заключила контракт на поставку силовых установок для круизных лайнеров нового поколения

Новые суда будут построены в соответствии с высочайшими стандартами безопасности и защиты окружающей среды. Они будут приводиться в движение электрической пропульсивной системой Azipod ABB, представленной на рынке с 1990 г. и ставшей за это время отраслевым стандартом в круизном бизнесе. Каждое из 286-метровых судов будет иметь две установки Azipod общей мощностью 30 МВт (40 230 л.с.). В качестве топлива будет использоваться сжиженный природный газ, характеризующийся низким уровнем выбросов. Суда будут построены принадлежащей Genting компанией MV Werften, производственные площадки которой располагаются в Германии в городах Висмар, Росток и Штральзунд. Поставка круизных лайнеров запланирована на 2023-2024 гг. Шесть 15-палубных судов будут представлять собой современные и роскошные круизные лайнеры вместимостью от 1000 до 4000 пассажиров в зависимости от класса круиза (люкс, премиум или стандарт). Genting станет оператором этих судов от имени мировых гостиничных брендов, собирающихся освоить сегмент морских перевозок, но сталкивающихся с препятствиями в виде занятости большинства судостроительных верфей. Лайнеры могут быть подключены к инфраструктуре центров совместной работы ABB Ability (ABB Ability Collaborative Operations Center), которая контролирует параметры технологии ABB на борту и позволяет операторам удаленно связаться со специалистами ABB. "Благодаря своей высокой гибкости, устойчивости и соответствию высочайшим стандартам безопасности и эффективности эти круизные лайнеры представляют собой новое поколение на круизном рынке. Идеальным решением для них стала электрическая пропульсивная система Azipod компании ABB, известная своими уникальными характеристиками, экологичностью и надежностью", - отметил исполнительный вице-президент по морским операциям и строительству компании Genting Hong Kong Густав Гронберг. "Эти суда позволят нам вступить в новую эру экологичных круизных перевозок. Мы рады сотрудничать с компанией ABB, которая на протяжении многих лет показывала себя надежным поставщиком решений и способствовала внедрению передовых технологий, определяющих будущее круизного бизнеса", - говорит президент и генеральный директор компании MV Werften Петер Феттен. "Экологичные технологии лежат в основе деятельности ABB. Для нас большая честь продолжать наше долгосрочное сотрудничество с MV Werften и Genting и осознавать, что наши технологии применяются в судах, которые могут изменить современный круизный бизнес", - поделился Питер Тервиш, президент направления "Промышленная автоматизация" ABB, которое предлагает решения для многих отраслей промышленности, включая судостроение и судоходство. Круизный туризм приобретает все большую популярность, и согласно данным Международной ассоциации круизных линий (CLIA) ожидаемое количество людей, отправившихся в круизные путешествия, составит в 2019 г. 30 миллионов, что на 6 % больше по сравнению с прошлым годом. Помимо роста количества туристов, предпочитающих круизный отдых, CLIA сообщает также о повышении осознанности пассажиров, которые хотят, чтобы на судне использовались экологичные технологии. "Благодаря своей доказанной способности сокращать потребление топлива на 20% по сравнению с традиционной технологией валолинии, пропульсивная система Azipod стала отраслевым стандартом для экологически безопасной технологии, применяемой на круизных лайнерах, - говорит руководитель бизнес-направления "Морская промышленность" ABB Юха Коскела. - В одном только в круизном сегменте Azipod позволила сэкономить более 900 000 тонн топлива". Пропульсивная система Azipod, электродвигатель которой расположен в погружной гондоле за пределами корпуса судна, может вращаться на 360 градусов, что повышает маневренность и эксплуатационную эффективность. Кроме того, за счет минимального уровня шума и вибрации она гарантирует повышенный комфорт пассажиров и членов экипажа.