ECD’s Land Rover Defender Project Invictus стал настоящей палаткой

Переоснащение и доработка старых модификаций Land Rover Defender превратилось в то, что стали появляться самые разнообразные версии популярного внедорожника. Машина вышла в серийное производство в 1991 году. Внедорожник имел в своем арсенале двигатель мощностью 430 лошадиных сил и объемом 6,2 литра. Силовая установка LS3 V8 работает совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач. На автомобиле установлена система выхлопа Borla и колеса диаметром 18 дюймов. Именно такой экземпляр, произведенный на свет почти три десятилетия назад, был подвержен модернизации. Корпус транспортного средства покрыт краской Nara Bronze. Некоторые детали дизайна ECD's Land Rover Defender Project Invictus удачно подчеркнуты с помощью черных акцентов. Решетка радиатора обновленного внедорожника имеет классические формы, установлены стальные бамперы, в передней части крыши автомобиля расположены фонари. Изюминкой этого проекта стало расположение на крыше корпуса автомобиля специального багажника, на котором размещается складная палатка. Кроме этого автомобиль оборудован лебедкой и блоком питания, состоящим из нескольких солнечных батарей. В салоне внедорожника установлены сиденья с подогревом, современный медиацентр.