Эх, не укушу, так прокачу: добро пожаловать в крысомобиль, хвостатые! (видео)
Вспоминается в этой связи и еще одна история. Однажды, когда на рубеже столетий Формулу-1 захлестнула волна автоматики, Ники Лауда (мир праху этого величайшего гонщика!), у которого, кстати, в молодости было прозвище Крыса, с ядовитой насмешкой заметил: "Сегодня, в отличие от моих времен, автомобиль Ф-1 настолько напичкан автоматикой, что пилоту в кокпите практически нечего делать – водить такую машину с успехом может и обезьяна!"
Ну, до обезьян в кокпите до сих, слава богу, дело не дошло, но зато водить машину ученые научили крысу. Добиться этого специальной методикой обучения и магическими заклинаниями удалось специалистам по поведенческой неврологии Университета Ричмонда, штат Вирджиния, под руководством профессора Келли Ламберт. Причем, что характерно, средством крысиного передвижения этой стал, в полном соответствии с современными тенденциями, электромобиль.
Профессор Келли Ламберт и одна из ее ученых крыс
Правда, совсем небольшой – размером как раз под стать обычной крысиной особи. Зато в лучших традициях эксклюзивного автомобилестроения – на алюминиевом шасси, хоть с использованием пластиковой банки в качестве "кузова", электродвигателя и четырех колес. Внутри размещены три медных проводника, а крыса служит четвертым, замыкая собой слаботочную электрическую цепи. Касаясь проводков, крыса посылает импульс мотору, и крысомобиль едет вперед. Поворачивает хвостатый водитель, тоже касаясь левого, центрального или правого медного проводника.
В докладе сообщается, что 17 крыс – 11 самцов и 6 самок (что, по всей вероятности, отображает процентное соотношение полов на дорогах, по которым ездят люди) – были успешно обучены вождению и управлению автомобилем на небольшой площадке с целью добраться до еды (ведь и мы все, в конечном-то счете, делаем в жизни то же самое, не правда ли?). О том, кто в этом был более успешен – самцы или самки – не сообщается (по всей видимости, по соображениям политкорректности, хотя странно, что в эксперименте не были задействованы столь популярные сейчас на Западе существа среднего пола).
Возникает, конечно же, закономерный вопрос: а зачем все это затеяли? Как поясняют экспериментаторы, изучение воздействий такого рода на крыс помогает узнать больше о различных неврологических состояниях, влияющих на человека, и моделировать реакции человеческого мозга. В частности, подобное исследование может помочь ученым лучше понять природу и предотвращать последствия неврологических и психических расстройств – от элементарной депрессии до болезни Паркинсона. Так что это вам не шутки шутить!
Сообщается также, что ни одна крыса и ни один ученый в ходе заездов не пострадали.
Ну, до обезьян в кокпите до сих, слава богу, дело не дошло, но зато водить машину ученые научили крысу. Добиться этого специальной методикой обучения и магическими заклинаниями удалось специалистам по поведенческой неврологии Университета Ричмонда, штат Вирджиния, под руководством профессора Келли Ламберт. Причем, что характерно, средством крысиного передвижения этой стал, в полном соответствии с современными тенденциями, электромобиль.
Профессор Келли Ламберт и одна из ее ученых крыс
Правда, совсем небольшой – размером как раз под стать обычной крысиной особи. Зато в лучших традициях эксклюзивного автомобилестроения – на алюминиевом шасси, хоть с использованием пластиковой банки в качестве "кузова", электродвигателя и четырех колес. Внутри размещены три медных проводника, а крыса служит четвертым, замыкая собой слаботочную электрическую цепи. Касаясь проводков, крыса посылает импульс мотору, и крысомобиль едет вперед. Поворачивает хвостатый водитель, тоже касаясь левого, центрального или правого медного проводника.
В докладе сообщается, что 17 крыс – 11 самцов и 6 самок (что, по всей вероятности, отображает процентное соотношение полов на дорогах, по которым ездят люди) – были успешно обучены вождению и управлению автомобилем на небольшой площадке с целью добраться до еды (ведь и мы все, в конечном-то счете, делаем в жизни то же самое, не правда ли?). О том, кто в этом был более успешен – самцы или самки – не сообщается (по всей видимости, по соображениям политкорректности, хотя странно, что в эксперименте не были задействованы столь популярные сейчас на Западе существа среднего пола).
Возникает, конечно же, закономерный вопрос: а зачем все это затеяли? Как поясняют экспериментаторы, изучение воздействий такого рода на крыс помогает узнать больше о различных неврологических состояниях, влияющих на человека, и моделировать реакции человеческого мозга. В частности, подобное исследование может помочь ученым лучше понять природу и предотвращать последствия неврологических и психических расстройств – от элементарной депрессии до болезни Паркинсона. Так что это вам не шутки шутить!
Сообщается также, что ни одна крыса и ни один ученый в ходе заездов не пострадали.