В Петербурге могут появиться пассажирские речные суда на электродвигателях

Рабочая группа утвердила целесообразность разработки концепции их внедрения

Целесообразность разработки концепции внедрения пассажирских судов на электродвигателях в Петербурге утвердила рабочая группа по развитию водного транспорта в Северной столице и Ленобласти. Работу будет выполнять Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области, говорится в сообщении этой дирекции. Первые результаты будут представлены в ноябре этого года на международной выставке «Транспорт России – 2019». Руководитель рабочей группы – начальник управления пассажирского транспорта и портовой инфраструктуры дирекции Михаил Курдяев рассказал о ее планах разработать концепцию, включающую предложения по планомерному переходу на эксплуатацию пассажирских речных судов на электродвигателе на водных маршрутах Санкт-Петербурга. Это перспективный, экологичный проект. Для его реализации требуется поддержка властей. «Мы наблюдаем интерес к проекту со стороны государственных органов Санкт-Петербурга, и это объяснимо в связи с общей мировой тенденцией перехода на экологические виды транспорта», – отмечается в сообщении дирекции. В случае реализации этого проекта Северная столица станет первым в РФ городом, по рекам и каналам которого будут ходить пассажирские суда на электродвигателях. Они, в частности, позволяют снизить затраты на топливо. При этом конечная стоимость судна будет сопоставима со стоимостью дизельного корабля. Заместитель генерального директора по инвестициям и финансам ООО «НПК «Морсвязьавтоматика» Михаил Тимофеев сообщил, что компания изготовила опытный образец судна катамаранного типа с системой полного электродвижения на аккумуляторных батареях. В заседании рабочей группы приняли участие представители Комитета по развитию туризма, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта», проектных организаций и судовладельцы. Они отметили, что для запуска пассажирских судов надо, в частности, разместить на причалах станции заряда батареи. Нужны и налоговые преференции, лизинговые программы, которые будут стимулировать переход на экологически чистые виды водного транспорта.