При реконструкции моста через Свиягу применят опыт строительства Крымского моста

Пока еще строящийся, второй мост через реку Свиягу, строители называют дорогой жизни. Многотонный кран укрепляет песок металлической конструкцией, рабочие трудятся на берегу. Сейчас самый важный и сложный этап строительства, создание искусственных бортов, чтобы в дальнейшем не было обрушений.

Новый мост через реку Свиягу будет расположен параллельно к существующему. Он будет ровно такой же длины и ширины полос. Сейчас в воде уже первая временная свая, которая и означает начало строительства, сообщает "Вести Татарстан".

Опор на свайном основании из железобетона, в воду будет вбито 5 штук. Технология — проверенная. Так строили мост через Керченский пролив в Крыму. Он будет максимально защищен от землетрясений и сложных погодных условий.

"Технология сооружения свайных оснований — она не подразумевает откачку воды. После того как сваи забетонируют — они будут делаться в защитной металлической трубе, что не позволит воздействовать на бетон",- говорит руководитель проекта Чебоксарской территориальной фирмы Мостоотряд-41 Александр Минеев

Новый мост должен значительно разгрузить транспортные потоки машин — на въезд и выезды из города. Ведь это основное направление на Москву. Существующую переправу тоже обновят.

"Мы увеличиваем пропускную способность. строим второй мост. по одному мосту, движение в одном направление, по второму —  в другом направлении" — сообщил заместитель начальника отдела дорожных сооружений ФКУ "Волго-Вятскуправтодор" Рамиль Айнетдинов

При этом перекрывать движение по мосту — не будут. Как и препятствовать судоходной навигации. Дорога также будет оборудована линией электроосвещения и металлическим барьерным ограждением. По плану сдать второй мост над Свиягой, должны в 2023 году.